Descrizione
Stage6 R/T MK2 5-disc clutch with oil and gasket
Stage6 R/T MK2 5-disc clutch kit for Minarelli AM6 - complete set with oil and gasket
When your clutch starts to slip and no longer engages properly, it's time to replace the clutch seals. Our complete kit includes everything you need: the Stage6 R/T MK2 5-disc clutch, the appropriate gear oil, and a new clutch cover seal.
The clutch kit includes:
- Stage6 R/T MK2 5-disc clutch for Minarelli AM6
- Stage6 Racing Gear Oil 10W-40 1 liter
- AM6 clutch cover gasket
Stage6 MK2 clutch: high-quality components for maximum performance
The MK2 clutch disc set consists of 5 lining discs with special aramid fibre linings, 4 separator discs and 4 clutch springs with excellent spring force (110 kg).
The advantage of the MK2 racing clutch: the clutch discs now have 23% more friction material, resulting in a larger contact surface. The lining is no longer thicker, but the material is evenly distributed over a larger area. This improves frictional connection, which in turn leads to a significant increase in performance.
The increased friction surface and stiffer springs improve not only clutch life, but above all clutch performance on very powerful and high-horsepower engines, which are notoriously one of the weak points of AM6 engines.
The highest-quality components ensure very high mileage and durability, as well as significantly reduced clutch slippage, even with very powerful engines. We recommend this clutch set for high-end racing setups.
Our tip : Soak the clutch discs in oil overnight so that the linings can absorb the oil.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,38 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Rigidità | +110% |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-5058802/PACK1 Stage6 R/T MK2 5-disc clutch kit with AM6 oil
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore, posizionandolo su un supporto stabile e scollegando la batteria per sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e contenitori per raccogliere eventuale olio.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti per accedere al sistema frizione. Presta attenzione a non danneggiare la guarnizione esistente se intendi sostituirla solo in un secondo momento.
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STEP 3Svuota l’olio dal cambio per evitare contaminazioni durante la sostituzione della frizione. Controlla che non vi siano particelle metalliche nell’olio usato, segno di usura eccessiva.
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STEP 4Smonta il gruppo frizione precedente svitando le molle e rimuovendo i dischi usurati. Tieni ordinati i pezzi per facilitare il montaggio del nuovo kit.
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STEP 5Immergi i dischi della nuova frizione Stage6 R/T MK2 nell’olio specifico inclusa per almeno una notte, così che il materiale di attrito assorba correttamente l’olio e garantisca la massima efficienza.
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STEP 6Monta i nuovi dischi e le molle nella giusta sequenza, alternando dischi con rivestimento in fibra aramidica e dischi separatori, come indicato nel manuale del veicolo o nelle istruzioni del kit.
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STEP 7Sistemi il gruppo frizione nel suo alloggiamento, assicurandoti che tutti i componenti siano perfettamente allineati. Serra le molle e le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Sostituisci la guarnizione del coperchio frizione con quella nuova fornita nel kit e rimonta il coperchio stesso, serrando le viti secondo le specifiche.
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STEP 9Riempi con olio nuovo il cambio utilizzando l’olio Stage6 Racing 10W-40 incluso nel kit, facendo attenzione a non superare il livello massimo indicato dal costruttore.
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STEP 10Prima di utilizzare il veicolo, verifica che la leva della frizione funzioni correttamente e che non ci siano perdite d’olio. Effettua un breve test di guida per assicurarti che la frizione ingaggi in modo regolare e senza slittamenti.