Descrizione
RMS Cylinder Kit D.38,4mm Vespa S / Special / Elestart 50cc
RMS Italia specializes in the production of OEM-quality aftermarket spare parts for many scooter brands, including Vespa Vintage and Vespa Moderna. Their extensive catalog includes equipment for even the most vintage models. In addition to OEM-quality spare parts, RMS designs tuning parts to enhance the engines of your scooter/moped.
Details:
included: cylinder + piston + gaskets
Diameter 38.4 mm => 50cc
for Vespa V5A1 - V5B1 - V5B1 - V5B2 50cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1000805210001 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R100080521 RMS Cylinder Kit + Piston D.38,4mm Vespa S / Special / Elestart 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, set di cacciaviti, estrattore per spinotto pistone, e un banco stabile con buona illuminazione.
-
STEP 2Sgancia la batteria (se presente) e smonta la carena laterale per accedere al motore. Svuota l’olio e rimuovi il gruppo termico esistente seguendo le indicazioni del manuale della Vespa.
-
STEP 3Smonta con attenzione il vecchio cilindro, rimuovi il pistone dal gruppo biella e controlla l’albero motore per eventuali segni di usura o danni.
-
STEP 4Monta il nuovo pistone sul gruppo biella utilizzando lo spinotto da 12 mm fornito, facendo attenzione ad applicare un leggero film di lubrificante per facilitare il montaggio e prevenire danni.
-
STEP 5Posiziona le nuove guarnizioni fornite nel kit ed installa il nuovo cilindro in ghisa, allineandolo correttamente senza forzature.
-
STEP 6Serrare le viti del cilindro seguendo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
-
STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati, come la carena e la batteria, assicurandoti che tutti i collegamenti elettrici e meccanici siano ben fissati.
-
STEP 8Controlla il livello dell’olio e, se necessario, effettua il rabbocco rispettando le indicazioni del manuale.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite dal gruppo termico; effettua un breve collaudo su strada per accertarti del corretto funzionamento.