Descrizione
RMS Italia specializes in the production of OEM-quality aftermarket spare parts for many scooter brands, including Vespa Vintage and Vespa Modern parts. Their extensive catalog includes equipment for even the most vintage models.
This RMS 38.8 x 1.5 mm piston is a replacement part for the RMS 50cc cylinder for Vespa S / Special / Elestart (part number R100080521). It is an oversized piston, 38.8 mm in diameter instead of the original 38.4 mm.
piston + piston pin + piston rings + piston clips
d = 38.8 mm
for RMS 50cc cylinder
This RMS 38.8 x 1.5 mm piston is a replacement part for the RMS 50cc cylinder for Vespa S / Special / Elestart (part number R100080521). It is an oversized piston, 38.8 mm in diameter instead of the original 38.4 mm.
piston + piston pin + piston rings + piston clips
d = 38.8 mm
for RMS 50cc cylinder
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R100090528 Piston D.38,8mm for RMS Cylinder Kit (R100080521) Vespa S / Special / Elestart 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone RMS diametro 38,8 mm è un ricambio oversize per il gruppo termico RMS da 50cc, specifico per Vespa S, Special ed Elestart. Questo kit include pistone, spinotto, fasce elastiche e fermi pistone ed è progettato per sostituire il pistone originale da 38,4 mm, garantendo compatibilità perfetta con il cilindro RMS corrispondente.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, un estrattore di spinotto e un blocco motore per fissare il carter.
-
STEP 2Smonta il gruppo termico estraendo il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale della Vespa, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici.
-
STEP 3Rimuovi il vecchio pistone estraendo i fermi spinotto e lo spinotto stesso e fai attenzione a conservare o sostituire le fasce elastiche.
-
STEP 4Pulisci accuratamente l’interno del cilindro e il gruppo termico, rimuovendo residui di olio, sporco e carbonio.
-
STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone RMS 38,8 mm, assicurandoti che siano posizionate correttamente negli appositi incavi.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone allineando i fori e fissa i fermi spinotto per bloccare lo spinotto in posizione.
-
STEP 7Reinstalla il pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento.
-
STEP 8Rimonta il gruppo termico sulla Vespa seguendo le istruzioni di serraggio previste dal produttore per guarnizioni e bulloneria.
-
STEP 9Controlla che il pistone abbia un movimento libero all’interno del cilindro senza attriti anomali.
-
STEP 10Completa il rimontaggio del motore e avvia un test di funzionamento controllando eventuali rumori o perdite.