STAGE6

S6-72140ET01 Piston Stage6 Streetrace 70cc d.46,95mm, Piston Pin 12mm Piaggio NRG / Stalker / CPI

COD: S6-72140ET01 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: STAGE6
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Sale price€67,64 EUR

Descrizione

Piston for 70 Stage6 StreetRace Piaggio kit

When you notice a loss of power or a reduction in compression, it's time to replace the piston with a new one.

Here is the original piston for the Stage6 70cc StreetRace Piaggio cylinder, so that regular maintenance can be carried out.

70cc motorcycle piston technical data:

  • Bore: 46.95 mm,
  • Size: A
  • Plug: 12 mm
  • Supplied with: Piston, 2 rings, pin and 2 safety rings
  • Suitable for Piaggio engines (NRG / Stalker, etc.) / Chinese 2T scooters (CPI)

Note: Remember to also order the engine gasket kit, which is essential for every disassembly.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272244575
Peso 0,13 kg
Seria StreetRace
Marca Stage6
Tipo di prodotto Pistone
Gamma prodotti Racing
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-72140ET01 Piston Stage6 Streetrace 70cc d.46,95mm, Piston Pin 12mm Piaggio NRG / Stalker / CPI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Stage6 Streetrace 70cc con diametro 46,95 mm e spinotto da 12 mm è un componente di alta qualità destinato alla sostituzione nei motori Piaggio 2T come NRG, Stalker e scooter cinesi CPI. Questo pistone è ideale per ripristinare la compressione e migliorare le prestazioni del kit 70cc Stage6 StreetRace, garantendo affidabilità e durata nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze, e un banco di lavoro stabile. Procurati anche un kit guarnizioni motore nuovo da montare durante la sostituzione.
  2. STEP 2
    Svuota il contenuto del serbatoio carburante e scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore per accedere al pistone e al cilindro. Rimuovi il cilindro seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il pistone usurato togliendo gli anelli, lo spinotto e le clip di sicurezza.
  5. STEP 5
    Pulisci con cura la zona della biella, del cilindro e del carter, rimuovendo residui di carbonio e vecchi lubrificanti.
  6. STEP 6
    Monta i nuovi anelli sul pistone Stage6, facendo attenzione a non danneggiarli. Inserisci il pistone nel cilindro orientandolo correttamente secondo le indicazioni del produttore.
  7. STEP 7
    Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e nella biella, fissandolo con le nuove clip di sicurezza fornite.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul carter motore con il nuovo kit guarnizioni, sigillando correttamente tutte le superfici di tenuta.
  9. STEP 9
    Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e rimonta il carter motore.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i componenti smontati (serbatoio, scocca, batteria) e controlla il livello di olio e carburante.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali o perdite. Effettua un test di guida per confermare la corretta installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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