Descrizione
Stage6 Sport Pro Racing MK2 piston
When you notice a loss of power or weaker compression, it's time to replace the piston with a new one.
Here is the original cylinder piston for regular maintenance.
Stage6 piston technical data:
- Bore: 47.6 mm
- Size: B
- Plug: 10 mm
- Compatibility: 70 Stage6 Sport Pro MK2 / Racing MK2 kit
Pistons are available in several classes or sizes: A, B, C, and D. These categories range from the smallest size (selection A) to the largest (selection D), with an increment of 0.01 mm between each class.
Note: Remember to also order the engine gasket kit, which is essential for every disassembly.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272009686 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Racing, Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-75KO05.B Piston (B), Piston Pin 10mm Stage6 SPORT PRO / RACING 70cc MKI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un banco o su un cavalletto stabile e pulito. Assicurarsi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone, guida spinotto, guanti e detergente per pezzi meccanici.
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STEP 2Svitare e rimuovere la copertura del cilindro e la marmitta per accedere al cilindro. Se necessario, svitare il cilindro dal basamento motore seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Rimuovere attentamente il cilindro per poter lavorare sul pistone. Attenzione a non danneggiare la guarnizione; sostituirla sempre con un kit guarnizioni nuovo.
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STEP 4Estrarre il vecchio pistone liberando prima il fermo spinotto e successivamente lo spinotto stesso. Rimuovere quindi il pistone usurato dal cilindro.
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STEP 5Preparare il nuovo pistone Stage6 misura B, assicurandosi che spinotto e fasce siano correttamente posizionati e lubrificati con olio motore pulito.
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STEP 6Assemblare il nuovo pistone sul gruppo biella-spinotto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e inserire lo spinotto nella sede, fissandolo tramite i fermi spinotto nuovi o in buone condizioni.
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STEP 7Montare nuovamente il cilindro sul basamento motore, rispettando la direzione corretta e inserendo una guarnizione nuova del kit originale. Serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Rimontare la marmitta e la copertura del cilindro. Controllare che ogni componente sia saldo e in posizione corretta.
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STEP 9Prima di avviare il motore, ruotare manualmente la ruota posteriore per verificare che il pistone e il cilindro si muovano senza attriti o ostacoli.
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STEP 10Eseguire un primo avviamento del motore e controllare eventuali perdite o rumori anomali. Procedere con una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni ottimali del nuovo pistone.