Descrizione
Top Performances Pinion Minarelli AM6 V1 - Series 1 2nd Secondary Axis
Identical to the original sprocket, it can be replaced without any adjustment.
Technical data of the AM6 V1 transmission pinion:
- Gear: 2nd
- Teeth: 33
- Secondary shaft
ATTENTION: There are two different versions of transmissions for AM6 engines. Series 1 or V1, identified by a solid output shaft with 6mm thread (small bore), and Series 2 (V2) with a hollow shaft and 8mm thread (large bore). Please compare the supplied image with the output shaft of your bike to avoid errors when ordering.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | AM00011 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
| Tipo | Secondario |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TAM00011 Pinion 2. secondary gear Top Performances Minarelli AM6 Z33 V1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su un banco pulito e stabile e di avere a disposizione gli attrezzi base quali chiavi dinamometriche, estrattore pignone, chiave a brugola o torsione e un panno pulito.
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STEP 2Identifica la versione del motore AM6 montato sul tuo veicolo. Verifica che l’albero secondario abbia la filettatura da 6 mm (serie 1 o V1), confrontando visivamente con l’immagine del prodotto se necessario.
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STEP 3Rimuovi la carenatura o il copri trasmissione per accedere al pignone secondario. Scollega ogni elemento di fissaggio visibile, tenendo da parte le viti e le rondelle.
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STEP 4Svita il dado che fissa il pignone originale sull’albero secondario. Usa l’estrattore pignone se necessario per smontarlo senza danneggiare l’albero o altri ingranaggi.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio e l’albero secondario da sporco, grasso o residui di vecchia guarnizione.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Top Performances sulla sede dell’albero secondario, assicurandoti che sia inserito correttamente e senza gioco.
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STEP 7Avvita il dado di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che il pignone sia stabile e allineato correttamente con gli altri ingranaggi.
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STEP 8Rimonta la carenatura o il copri trasmissione e fissalo con le viti tolte in precedenza, sempre serrare secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Prima di avviare il motore, effettua un controllo manuale della rotazione per verificare il corretto innesto e l’assenza di attriti anomali.
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STEP 10Effettua un breve test su strada prestando attenzione a rumori o vibrazioni insolite che possano indicare un errato montaggio o un problema nel sistema di trasmissione.

