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CGN297246 Spring Engine Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL

COD: CGN297246 Produttore: DOPPLER
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Descrizione

The Doppler ER1 Peugeot 103 SP/MVL engine spring stabilizes the engine, among other things, but its primary function is to keep the V-belt properly tensioned, as with this type of Vario transmission (mopeds), the pulley diameter remains constant and the engine leans slightly backward. The spring is installed between the frame and the engine. Spring tension can be adjusted via a thread. Also ideal for high-revving engines.

For Peugeot 103 with SP / MVL engine up to 1996.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5605822013044
Peso 0,08 kg
Seria ER1
Marca Doppler
Tipo di prodotto Molla del motore

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Guida all'installazione di CGN297246 Spring Engine Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla motore Doppler ER1 per Peugeot 103 SP / MVL è un componente essenziale per mantenere correttamente tesa la cinghia trapezoidale e stabilizzare il motore. Questo ricambio, prodotto da Doppler, è compatibile con i modelli Peugeot 103 SP e MVL prodotti fino al 1996, garantendo un funzionamento ottimale soprattutto per motori ad alto numero di giri.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter assicurandoti che sia su un piano stabile e che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali coperture o elementi che impediscono l'accesso alla zona motore.
  2. STEP 2
    Individua la molla motore esistente e le viti di fissaggio che la collegano al telaio e al motore. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o brugole secondo il tipo di viti presenti.
  3. STEP 3
    Allenta con attenzione le viti di fissaggio della molla vecchia e rimuovila completamente dal suo alloggiamento tra telaio e motore.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova molla Doppler ER1 tra il telaio e il motore nella stessa posizione della molla precedente, assicurandoti che sia allineata correttamente.
  5. STEP 5
    Fissa la molla al telaio e al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che la molla sia ben salda e stabile.
  6. STEP 6
    Regola la tensione della molla utilizzando la filettatura prevista a questo scopo. La tensione deve essere sufficiente a mantenere la cinghia trapezoidale sempre correttamente tesa, evitando giochi o eccessive tensioni.
  7. STEP 7
    Riposiziona eventuali coperture o componenti rimossi in precedenza e controlla che tutti i fissaggi siano saldi.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la stabilità del sistema motore-cinghia durante il funzionamento.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada per assicurarti che la trasmissione funzioni senza problemi e che non vi siano vibrazioni o rumori anomali dovuti alla molla.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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