Descrizione
The Doppler ER1 Peugeot 103 SP/MVL engine spring stabilizes the engine, among other things, but its primary function is to keep the V-belt properly tensioned, as with this type of Vario transmission (mopeds), the pulley diameter remains constant and the engine leans slightly backward. The spring is installed between the frame and the engine. Spring tension can be adjusted via a thread. Also ideal for high-revving engines.
For Peugeot 103 with SP / MVL engine up to 1996.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822013044 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Molla del motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN297246 Spring Engine Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo scooter assicurandoti che sia su un piano stabile e che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali coperture o elementi che impediscono l'accesso alla zona motore.
-
STEP 2Individua la molla motore esistente e le viti di fissaggio che la collegano al telaio e al motore. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o brugole secondo il tipo di viti presenti.
-
STEP 3Allenta con attenzione le viti di fissaggio della molla vecchia e rimuovila completamente dal suo alloggiamento tra telaio e motore.
-
STEP 4Posiziona la nuova molla Doppler ER1 tra il telaio e il motore nella stessa posizione della molla precedente, assicurandoti che sia allineata correttamente.
-
STEP 5Fissa la molla al telaio e al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Verifica che la molla sia ben salda e stabile.
-
STEP 6Regola la tensione della molla utilizzando la filettatura prevista a questo scopo. La tensione deve essere sufficiente a mantenere la cinghia trapezoidale sempre correttamente tesa, evitando giochi o eccessive tensioni.
-
STEP 7Riposiziona eventuali coperture o componenti rimossi in precedenza e controlla che tutti i fissaggi siano saldi.
-
STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la stabilità del sistema motore-cinghia durante il funzionamento.
-
STEP 9Effettua una prova su strada per assicurarti che la trasmissione funzioni senza problemi e che non vi siano vibrazioni o rumori anomali dovuti alla molla.