DOPPLER

CGN501442 Spring Engine Hard Doppler red Peugeot 103 / MBK 51

COD: CGN501442 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: DOPPLER
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Sale price€16,47 EUR

Descrizione

Hard Doppler red engine spring for Peugeot 103 / MBK 51, replacement spring for the Doppler ER1 engine spring kit. Engine springs stabilize the engine, among other things, but their primary function is to keep the V-belt properly tensioned. With this type of vario transmission (mopeds), the pulley diameter remains constant and the engine leans slightly backward. Also ideal for high-revving engines.

Red = hard (like the original spring supplied with the ER1 system).

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5605822653424
Peso 0,12 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Molla del motore

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Guida all'installazione di CGN501442 Spring Engine Hard Doppler red Peugeot 103 / MBK 51

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla motore Hard Doppler rossa è una molla di ricambio per il kit di molle motore ER1, progettata per veicoli Peugeot 103 e MBK 51. Questa molla motore, di durezza equivalente a quella originale fornita con il sistema ER1, è fondamentale per mantenere sempre correttamente tesa la cinghia trapezoidale delle trasmissioni Vario, garantendo stabilità anche ad alti regimi di rotazione. Il prodotto appartiene alla categoria molle motore ed è realizzato dal marchio Doppler.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore per accedere al gruppo puleggia e molla motore. Utilizza gli attrezzi necessari come chiavi o brugole per svitare le viti di fissaggio.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione la puleggia motore per accedere alla molla originale, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  4. STEP 4
    Estrai la molla motore originale e confrontala con la nuova molla Hard Doppler rossa per verificarne il corretto modello e dimensione.
  5. STEP 5
    Inserisci la molla Hard Doppler rossa nella sede prevista, assicurandoti che sia posizionata correttamente per mantenere la tensione della cinghia trapezoidale.
  6. STEP 6
    Rimonta la puleggia motore e serrane le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter del variatore e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo per verificare che la cinghia trapezoidale sia correttamente tesa e che non vi siano anomalie nel montaggio.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova su strada per assicurarti che il sistema lavori in modo fluido e stabile, senza vibrazioni o slittamenti della cinghia.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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