STAGE6

s6-96193951/bl stage6 r/t muffler 90 - 100cc cnc blue / black derbi (d50b0) stage6 rt

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Descrizione

Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Black Derbi exhaust system, high-end exhaust from the 2-stroke tuning specialist Stage6 R/T, especially for Derbi tuning models with 90cc - 100cc displacement.

This is a classic racing exhaust made of carefully hand-welded sheet steel with a high-quality rear silencer, shown here in black/blue (other colors available). As is usual for high-end systems, the exhaust comes in a racing finish, meaning it's unpainted and untreated.

Stage6 has subjected the Stage6 R/T 90 - 100cc to extensive dyno testing (with the 2Fast 100cc) and is more than satisfied with the results. The exhaust guarantees maximum power across the entire rpm range and was specifically designed for the powerful 90 to 100cc cylinders. There's nothing more you can do when tuning 2-strokes, so if you want to maximize your scooter's power, this is the exhaust that makes it possible.

  • Exhaust system 90 - 100cc
  • low mounting / under mounting
  • Black/Blue Rear Silencer: Internal Diameter 23mm - External Diameter 60mm - Length 229mm
  • Silencer assembly: 2 screws
  • Silencer center distance: 43 mm
  • for Derbi engines
  • High-end tuning system - NO road approval!

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Compatibilità del prodotto

Contenuto della confezione

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Scheda tecnica

EAN 4051272011818
Peso 2,45 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti High-end
Omologazione No, No
Finitura scarico Non verniciato
Passaggio Passaggio basso
Colore Blu, Nero
Versione colore Blue / black

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Guida all'installazione di s6-96193951/bl stage6 r/t muffler 90 - 100cc cnc blue / black derbi (d50b0) stage6 rt

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Blu / Nero è un sistema di scarico high-end progettato specificamente per motori Derbi con cilindrata da 90 a 100 cc, come il modello Derbi D50B0. Questo scarico racing, realizzato in lamiera d'acciaio saldata a mano, è ideale per chi desidera massimizzare la potenza del proprio scooter in ambito tuning, ma è privo di omologazione stradale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di poter lavorare in sicurezza con lo scooter fermo su un cavalletto stabile e motore freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio al cilindro e quelle per l’attacco del silenziatore al telaio, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
  3. STEP 3
    Controlla la pulizia e l’integrità della superficie di raccordo sul cilindro e sul tubo di scarico, eliminando eventuali residui o guarnizioni usurate.
  4. STEP 4
    Installa la nuova marmitta Stage6 R/T, appoggiandola prima sul collettore del motore e inserendo i gommini o supporti di fissaggio se presenti.
  5. STEP 5
    Fissa la marmitta avvitando le viti di collegamento al cilindro e al silenziatore, utilizzando gli attacchi a due viti come previsto dal prodotto, serra seguendo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Verifica che la marmitta sia montata correttamente, senza piegamenti o tensioni e che non vi siano contatti con parti sensibili dello scooter.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale avviando il motore per assicurarti che lo scarico non abbia perdite, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la corretta emissione dei gas di scarico.
  8. STEP 8
    Dopo un breve periodo di utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti per garantire una tenuta ottimale nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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