Descrizione
Scooter tuning expert 2Fast now also produces high-quality tuning parts for manual scooters. And it doesn't get any better than this: 2Fast 100cc Derbi Euro 3 (D50B0) cylinder kit .
This high-end racing cylinder achieves an almost unbeatable 100cc displacement, thanks to a 52mm bore, 52mm piston (with a 14mm piston pin) and a 47mm stroke (with 95mm connecting rods). The Nikasil-coated aluminum cylinder features six overflow ports and a split exhaust. The cylinder is completed with a split cylinder head, naturally with the unmistakable blue anodized cover.
The 2Fast 100cc cylinder kit is probably one of the most durable 80cc+ race kits on the market. This obviously means it needs to be run with a suitable exhaust; other components must also be suitable: a larger carburetor and a high-quality internal rotor ignition are recommended.
Note: To make room for the larger cylinder base and long-stroke crankshaft, the engine block will need to be machined.
- Cylinder bore 52 mm / stroke 47 mm / for 95 mm connecting rods
- Vertex 1-ring piston, 52mm, 14mm gudgeon pin
- 6 vents / split exhaust
- Alloy cylinder head, 2mm compression gaps
- Compression ratio 1:16
- Carcass milling is required!
WITHOUT road approval!
Note: The 107mm long fixing pins are also required.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,50 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST052 2Fast 100cc Cylinder Kit 47mm / 95mm Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, gli attrezzi necessari (chiavi, cacciaviti, estrattori, misuratore micrometrico), solventi per pulizia e guanti protettivi.
-
STEP 2Scollegare la batteria e svuotare il carburante per evitare perdite e rischi durante lo smontaggio.
-
STEP 3Smontare il carter motore e rimuovere il gruppo termico originale, assicurandosi di non danneggiare guarnizioni o altre parti.
-
STEP 4Controllare lo stato dell’albero motore e verificare che la biella sia da 95 mm, requisito necessario per il nuovo kit cilindro.
-
STEP 5Procedere con la fresatura del blocco motore per fare spazio all’alesaggio più grande e alla corsa del gruppo termico 2Fast da 100 cc, seguendo le indicazioni del produttore o affidandosi a un meccanico qualificato.
-
STEP 6Installare il nuovo pistone Vertex da 52 mm di diametro con spinotto da 14 mm, lubrificando opportunamente tutte le parti mobili.
-
STEP 7Posizionare il cilindro in alluminio Nikasil con le 6 porte di travaso e lo scarico sdoppiato, facendo attenzione all’allineamento corretto sul carter motore.
-
STEP 8Fissare la testata del cilindro in lega con la copertura anodizzata blu, rispettando gli spazi di compressione indicati (circa 2 mm) e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Montare i perni di fissaggio lunghi 107 mm necessari per questo kit, verificando la corretta posizione e serraggio.
-
STEP 10Rimontare il resto dei componenti motore e collegare eventuali parti elettriche o meccaniche smontate.
-
STEP 11Sostituire il carburatore con uno più grande e installare un’accensione a rotore interno di alta qualità per ottimizzare le prestazioni.
-
STEP 12Controllare attentamente ogni collegamento, le guarnizioni e il serraggio delle viti. Effettuare un test a banco motore se possibile, prima del montaggio definitivo sul veicolo.
-
STEP 13Rimontare completamente la carrozzeria e tutti gli accessori, riempiere il serbatoio con carburante e verificare l’assenza di perdite.
-
STEP 14Effettuare una prova su strada in condizioni di sicurezza, prestando attenzione a eventuali anomalie nel funzionamento e regolando carburazione o altre componenti secondo necessità.
Nota: questo prodotto non è omologato per uso stradale e richiede la modifica del blocco motore; assicurati di rispettare le normative locali e agire con cautela.