Descrizione
French tuning specialist Bidalot has launched its new high-end exhaust system for Derbi: the Bidalot RF50WR Derbi. The exhaust system is perfectly matched to the RF-WR 50cc cylinder kit.
The individual cones of the resonance body, made of high-quality steel, are laser-cut to size and hand-shaped, then TIG-welded; the weld seams are smoothed to avoid annoying bulges. The new RF-WR rear silencer is made of aluminum, black anodized, and features the Bidalot logo, perfectly matching the overall look of your setup. And as you'd expect from a high-end tuner, Bidalot stands out with its first-class workmanship and material quality.
In terms of performance, the RF50WR leaves nothing to be desired, especially in combination with the matching cylinder, of course. It offers a huge increase in power across a wide rev range. Furthermore, torque has been increased even at low revs, while it really makes itself felt at high revs.
All small parts required for installation are included. The kit also includes a 4-hole flange for the RF-WR cylinder. The two mounting plates must be welded to securely mount the exhaust.
- for Bidalot RF50WR Racing cylinder
- low mount, Derbi
- 4-hole flange
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,25 kg |
|---|---|
| Seria | RF50WR |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID15000588 Bidalot RF50WR Derbi muffler
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi, una saldatrice TIG per le piastre di fissaggio e prodotti per la pulizia (sgrassatore).
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale dallo scooter, svitando le viti di fissaggio e scollegando eventuali supporti o guarnizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e la flangia del cilindro, eliminando residui di sporco o vecchie guarnizioni per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona la flangia a 4 fori fornita nel kit sul cilindro Bidalot RF50WR e assicurala provvisoriamente senza serrarla completamente.
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STEP 5Inserisci il corpo della marmitta Bidalot RF50WR, allineandolo correttamente con la flangia e il telaio del veicolo, facendo attenzione al passaggio basso previsto per il modello Derbi.
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STEP 6Salda le due piastre di fissaggio in dotazione ai punti indicati per il montaggio sicuro dello scarico, garantendo così un ancoraggio stabile durante l’uso.
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STEP 7Una volta eseguite le saldature, verifica il corretto posizionamento dello scarico e serra tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che non vi siano giochi o vibrazioni anomale e assicurati che il silenziatore sia ben saldo.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il funzionamento della marmitta, ascoltando eventuali perdite o suoni anomali e assicurandoti che la configurazione offra il miglior rendimento.
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STEP 10Effettua un test su strada controllando prestazioni e risposta del motore, regolando se necessario l’impostazione del carburatore o altri parametri seguendo le indicazioni del manuale tecnico ufficiale.

