Descrizione
Malossi MHR RHQ crankshaft for Piaggio Ciao
The Malossi MHR RHQ crankshaft is an excellent choice for improving the performance of Piaggio mopeds such as the popular Piaggio Ciao, Bravo, Grillo, and Si, among others, with MP One crankcases. This racing crankshaft is designed to increase power and high-speed performance. Its high-quality construction makes it highly reliable.
Features of the Malossi MHR RHQ Racing crankshaft:
- High Quality: Made with high-precision technology and excellent materials, all components undergo 5 heat treatments and feature surface finishes that improve reliability.
- Dynamically balanced: easily withstands speeds up to 16,000 rpm.
- Connecting rod forged in 18 Ni Cr Mo 5 steel and coated with a copper bath, coupled to the crankshaft by means of a precision needle cage, designed to withstand high speeds.
Technical data Piaggio crankshaft (mp one crankcase) Malossi MHR RHQ:
- Stroke: 43 mm
- Pin: 10 mm
- Compatibility: Piaggio Bravo / Boss / Boxer / Ciao / Grillo / Si / Superbravo 50 2T (Malossi MP-One crankcase), Italjet Pack 50 2T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,93 kg |
|---|---|
| Seria | RHQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5318739 Malossi RHQ Piaggio Ciao crankshaft for MP-One crankcase 43mm stroke
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattore puleggia, cacciaviti, e pulisci bene l’area di lavoro.
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STEP 2Smonta la carteria laterale e rimuovi il gruppo termico, cilindro e il pistone, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
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STEP 3Estrai l’albero motore originale dal carter MP-One svitando le viti e rimuovendo i cuscinetti, conservando eventuali guarnizioni intatte o sostituendole se necessario.
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STEP 4Controlla che i cuscinetti del carter siano in buono stato o sostituiscili con ricambi nuovi se usurati o danneggiati.
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STEP 5Inserisci l’albero motore Malossi MHR RHQ nel carter MP-One, facendo attenzione a posizionare correttamente la biella e la gabbia a rulli, assicurandoti che tutto si inserisca senza eccessiva pressione.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio dell’albero motore seguendo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Monta nuovamente il pistone, il cilindro e tutte le componenti del gruppo termico seguendo il manuale ufficiale, prestando particolare attenzione al corretto spinotto da 10 mm.
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STEP 8Richiudi la carteria laterale, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che non vi siano giochi o movimenti anomali nell’albero motore.
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STEP 9Prima di avviare il motore, verifica che tutti i componenti siano montati correttamente, lubrifica se necessario, e infine esegui una prova su strada controllando il comportamento del motore alle alte velocità.