Descrizione
Malossi MP-One Piaggio Ciao engine box
Malossi is one of the leading Italian manufacturers of tuning and racing parts for scooters, manual mopeds, large-displacement scooters, and mopeds. Thanks to its extensive expertise and relentless pursuit of innovation, the brand has become the epitome of scooter tuning worldwide.
Malossi also develops tuning parts to improve the performance of classic mopeds, including a racing crankcase for the Piaggio Ciao.
The Malossi MP-One crankcase can be adapted to the frames of Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo and many other mopeds/scooters. It is a diaphragm crankcase . Unlike the previous version, this model offers a new intake system, further crankcase reinforcements and, above all, the possibility of using it with a cylinder with 3 or 4 studs.
It is therefore possible to use the crankcase with all cylinder kits with 3-bolt connection or with the high-performance Malossi Big DEPS 4 cylinder with 4 studs.
The supply includes the Malossi MP-One engine crankcase:
- 1x MP-One engine crankcase
- 1x oil seal 15x24x5 mm
- 1x Malossi VL20 diaphragm
- 1x intake manifold for SHA 13/13 carburetor
- 3x cylinder stud bolt
- All necessary screws
Please note: The Malossi MP-One engine case is intended for installation with an electronic ignition .
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,72 kg |
|---|---|
| Seria | MP-One |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 5717514 crankcase mp-one 3 - 4 studs with electronic ignition piaggio si 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori per parti meccaniche.
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STEP 2Smonta il vecchio carter motore completo dal telaio dello scooter, scollegando tutte le eventuali tubazioni, cablaggi e collegamenti relativi all’accensione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio e verifica eventuali danni o usure sul telaio e componenti associati.
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STEP 4Inserisci il paraolio 15x24x5 mm nella sede predisposta nel carter Malossi MP-One per garantire la tenuta dell’albero motore.
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STEP 5Monta il diaframma Malossi VL20 nel carter, facendo attenzione al corretto posizionamento senza pieghe o danneggiamenti.
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STEP 6Fissa il collettore di aspirazione per carburatore SHA 13/13 sul carter, assicurandoti che sia ben ancorato e sigillato.
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STEP 7Posiziona il carter motore sul telaio e avvita le 3 viti prigioniere del cilindro; se utilizzi un cilindro a 4 prigionieri come il Malossi Big DEPS 4, utilizza il quarto fissaggio previsto dal carter.
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STEP 8Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, verificando la corretta messa in coppia e il parallelismo dei componenti.
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STEP 9Ricollega tutti i cablaggi e le tubazioni scollegate in precedenza, controllando che non ci siano interferenze o tensioni sui cavi e che tutto sia ben fissato.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i collegamenti e componenti, quindi prova il veicolo per assicurarti che il motore funzioni correttamente con il nuovo carter Malossi MP-One.