Descrizione
Malossi Variator Kymco Xciting 400
We offer you this Malossi Multivar Kymco Xciting 400 Euro 4 and Euro 5 variator for your favorite Maxiscooter!
This variator allows you to fully optimize engine performance, provided the rollers are adjusted. You'll benefit from improved acceleration and a slightly higher top speed.
It comes with a reinforced thrust spring, adapted to the affected scooter models.
Kymco Xciting variator details:
- Sports variator
- Multivar 2000 Series
- Rollers 25x14.9mm - 12gr
- White push spring
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,82 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 14,9 mm |
| Peso rulli | 12,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5119462 Malossi Multivar 2000 Variator Kymco Xciting 400 Euro 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate l’area di lavoro, assicurandovi che lo scooter sia su un cavalletto stabile e in posizione di sicurezza. Spegnete il motore e scollegate la batteria per evitare avvii accidentali.
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STEP 2Rimuovete il carter della trasmissione situato sul lato destro dello scooter, svitando le viti che lo fissano con gli attrezzi appropriati (generalmente una chiave a bussola o a brugola).
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STEP 3Allentate il dado centrale del variatore con una chiave specifica per variatori o con un estrattore, mantenendo il variatore bloccato per evitare che ruoti.
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STEP 4Smontate il variatore originale, estraendo con attenzione i rulli, la molla di spinta e i relativi componenti. Pulite accuratamente la sede del variatore dalla polvere e dai residui.
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STEP 5Montate il variatore Malossi Multivar 2000, inserendo i rulli da 25 x 14,9 mm nel loro alloggiamento. Assicuratevi che i rulli siano posizionati correttamente e liberi di muoversi.
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STEP 6Installate la molla di spinta bianca fornita con il kit, posizionandola nella sede prevista e verificando che sia ben alloggiata.
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STEP 7Rimontate il variatore sul mozzo motore, serrate il dado centrale seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, utilizzando gli strumenti adeguati per fissarlo senza danneggiare il componente.
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STEP 8Rimontate il carter della trasmissione, avvitando saldamente tutte le viti e controllando che non ci siano giochi o parti allentate.
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STEP 9Ricollegate la batteria, controllate che tutto sia stato rimontato correttamente, quindi avviate il motore per una prova dinamica. Verificate l’accelerazione e il funzionamento regolare del variatore durante la guida, effettuando eventuali regolazioni consultando il manuale ufficiale.