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M2916113.W0 Malossi Contrast Spring Kymco Xciting 400 White

COD: M2916113.W0 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: Malossi
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Descrizione

Malossi White Thrust Spring for Kymco Xciting 400

Find here this Malossi thrust spring for Kymco Xciting 400.

How the push spring works

Located in the torque regulator, the thrust spring affects both acceleration and top speed. During acceleration, the spring exerts pressure on the torque regulator, causing the belt to move down on the torque regulator and up on the variator.

To achieve optimal acceleration, it is essential to choose the right thrust spring: a spring that is too soft will cause the engine to struggle during acceleration, while a spring that is too hard will reduce maximum speed by colliding too much with the rollers.

Details of the Malossi Kymco Xciting thrust spring:

  • Color: White
  • Hardness: Soft
  • Dimensions: 67.9x120 mm
  • Wire diameter: 5.4mm
  • Spring rate: 9K

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,35 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molla di contrasto
Colore Bianco

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Guida all'installazione di M2916113.W0 Malossi Contrast Spring Kymco Xciting 400 White

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla di contrasto Malossi bianca è progettata specificamente per il Kymco Xciting 400 e viene montata all'interno del regolatore di coppia. Questa molla, con durezza morbida, influisce sul comportamento dell’accelerazione e sulla velocità massima del veicolo, bilanciando la pressione sul regolatore di coppia per una migliore ripresa. Installare correttamente questa molla di spinta è fondamentale per ottenere prestazioni ottimali del variatore.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollegare la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovere la copertura del variatore e accedere al regolatore di coppia seguendo le indicazioni del manuale del Kymco Xciting 400.
  3. STEP 3
    Sganciare la cinghia dal regolatore di coppia e rimuovere eventuali elementi che impediscono l’estrazione della molla di spinta esistente.
  4. STEP 4
    Estrarre con attenzione la molla di contrasto usurata dal regolatore di coppia.
  5. STEP 5
    Installare la nuova molla di contrasto Malossi bianca nel regolatore di coppia, assicurandosi che sia posizionata correttamente e senza torsioni.
  6. STEP 6
    Rimontare la cinghia sul regolatore mantenendo la corretta tensione e verificare che il variatore si muova liberamente.
  7. STEP 7
    Richiudere la copertura del variatore e collegare nuovamente la batteria.
  8. STEP 8
    Effettuare un controllo visivo finale e una prova su strada per assicurarsi che la nuova molla garantisca una buona accelerazione e la velocità desiderata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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