Descrizione
Malossi Variator Piaggio MP3 350 - 400
We offer you this Malossi Multivar Piaggio MP3 350cc and 400cc variator for your favorite Maxiscooter!
This variator allows you to fully optimize engine performance, provided the rollers are adjusted. You'll benefit from improved acceleration and a slightly higher top speed.
It comes with a reinforced thrust spring, adapted to the affected scooter models.
Details of the Piaggio MP3 variator:
- Sports variator
- Multivar 2000 Series
- Rollers 25x15.9mm - 10gr
- White push spring
- Piaggio MP3 350cc Euro 4 Variator
- Piaggio MP3 400cc Euro 5 Variator
- Piaggio Beverly Sport Touring 350cc Euro 3 and 4 Variator
- Piaggio X10 350cc Euro 3 Variator
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Peso rulli | 10,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di M5119126 Malossi Multivar 2000 Variator Piaggio MP3 350 - 400cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per variatore e una nuova chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione, svitando con cura tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, e metti da parte il carter in un luogo pulito.
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STEP 3Sblocca il dado centrale del variatore utilizzando un estrattore o un blocca volano, facendo attenzione a non danneggiare la ghiera. Rimuovi il dado e togli il variatore dal suo alloggiamento.
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STEP 4Smonta il variatore originale e pulisci accuratamente il vano variatore, eliminando eventuali residui di polvere o sporcizia.
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STEP 5Monta il variatore Malossi Multivar 2000, assicurandoti di installare i rulli da 10 gr nell’alloggiamento dedicato e la molla di spinta bianca nel suo corretto posizionamento.
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STEP 6Rimonta il variatore nel senso corretto, verificando il lato di montaggio indicato nel manuale, quindi serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricolloca il carter della trasmissione e avvita tutte le viti serrandole in modo uniforme e seguendo le coppie consigliate dal manutentore ufficiale.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio, assicurati che tutto sia ben fissato e senza giochi anomali.
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STEP 9Avvia lo scooter e fai una prova su strada per verificare che l’accelerazione e la velocità rispecchino l’ottimizzazione del nuovo variatore, regolando eventualmente i rulli se necessario.