Descrizione
2Fast 90mm connecting rod 18 x 37mm pin Minarelli, replacement connecting rod for 2Fast Tuning crankshafts with 44mm or 45.8mm stroke / 90mm connecting rod. This high-quality forged connecting rod can be fitted to crankshafts with 18x37mm pin.
Depending on the piston, the following main bearings can be used:
- 12x17
- 13x17
- 14x17
The connecting rod comes with a crank pin and copper washers. The piston pin bearing is not included.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST136 2Fast 90mm Connecting Rod Kit (18x37 Axle) Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e monta il motore o l'albero motore in modo stabile per agevolare l’accesso e il montaggio della biella.
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STEP 2Smonta la biella esistente rimuovendo il perno di manovella, le rondelle e il cuscinetto dello spinotto, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 3Controlla lo spinotto del pistone e scegli il cuscinetto di banco corretto tra quelli da 12x17, 13x17 o 14x17 mm, a seconda del pistone utilizzato (cuscinetto non incluso nel kit).
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STEP 4Inserisci la nuova biella forgiata 2Fast sull’albero motore, assicurandoti che lo spinotto sia perfettamente allineato e che le rondelle di rame fornite siano posizionate correttamente.
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STEP 5Monta il perno di manovella incluso nel kit e verifica che tutti i componenti si muovano liberamente senza giochi anomali.
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STEP 6Esegui il serraggio delle viti e dei bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e l’affidabilità del montaggio.
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STEP 7Dopo il montaggio, controlla il corretto funzionamento del gruppo biella-albero motore ruotando manualmente l’albero per assicurarti che non ci siano attriti o impedimenti.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti smontati durante la preparazione e avvia il motore per una prova su banco o in sicurezza, monitorando eventuali rumori o anomalie.