Descrizione
Top Performances Black Trophy 70cc cylinder kit for Minarelli LC - essentially the successor to the Top Performances Trophy. The kit includes:
- 70cc (47mm) cast iron cylinder, with 5 ports and single oval exhaust
- 2-ring piston, 10 mm piston pin
- high compression aluminum cylinder head
- Gasket set
The Black Trophy cylinder can be considered a sports cylinder and is perfectly suited for everyday use. Compared to the Trophy, it has been minimally modified; only the piston has received a special coating. The cylinder is extremely durable and reliable. Performance-wise, it leaves nothing to be desired: the pull is significantly improved, and the top speed has also increased slightly. With the right setup, 7 to 9 hp can be achieved.
Ultimately, an excellent choice if you are looking for a good compromise between performance, reliability and price.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931310 |
|---|---|
| Peso | 2,32 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 9931310 Top Trophy 70cc Cylinder Kit D.47 Minarelli Horizontal H2O Sp.10 Cast Iron Black Trophy
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, altra attrezzatura base da meccanico e il manuale di riferimento del veicolo. Scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento per motivi di sicurezza.
-
STEP 2Rimuovi la carena e gli accessori che impediscono l’accesso al motore, quindi svuota il serbatoio del liquido refrigerante e scollega tutti i tubi del sistema di raffreddamento collegati al cilindro.
-
STEP 3Smonta la marmitta se necessario per lasciare spazio alle operazioni sul gruppo termico. Allenta e rimuovi il cilindro originale svitando le viti della testata e staccando il cilindro dopo aver rimosso la testata.
-
STEP 4Estrai il pistone vecchio facendo attenzione a smontare il circlip e lo spinotto. Controlla lo stato della biella e puliscila da eventuali residui o incrostazioni.
-
STEP 5Monta il nuovo pistone del Kit Top Performances Black Trophy, inserendo lo spinotto da 10 mm e fissandolo con i circlip forniti. Controlla che il pistone si muova liberamente senza gioco eccessivo.
-
STEP 6Posiziona le guarnizioni originali incluse nel kit nel corretto ordine e sostituisci tutte quelle vecchie per garantire la tenuta di motore e liquido refrigerante.
-
STEP 7Installa il cilindro in ghisa da 70cc sul pistone, facendo attenzione agli sfoghi e alla posizione corretta dell’uscita del gas di scarico. Non forzare e assicurati che scorra liberamente senza punti di presa.
-
STEP 8Monta la testata in alluminio ad alta compressione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 9Ricollega tutti i tubi del circuito di raffreddamento, reintegra il liquido e verifica che non ci siano perdite. Rimonta marmitta, carena e qualsiasi altra parte rimossa durante lo smontaggio.
-
STEP 10Prima di avviare il motore, controlla la presenza e la corretta lubrificazione del motore. Esegui un test a bassi regimi per verificare il funzionamento e monitorare eventuali anomalie o perdite.
-
STEP 11Fai una prova su strada, mantenendo attenzione a eventuali rumori anomali o surriscaldamenti, e verifica che le prestazioni siano migliorate come previsto dal kit.