Descrizione
Piston 10x38mm .
Top Performances produces high-performance replacement parts for scooters and other mopeds; the range is constantly being developed and updated.
While it is recommended to replace the entire piston, sometimes replacing the piston pins is enough to get the cylinder working again.
Technical details:
- Race: original
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9905910 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Spinotto |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9905910 Piston Pin 10x38 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui estrattore spinotto, pinze, vaschetta per raccolta piccoli pezzi e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi il cilindro smontando la marmitta e il carburatore, seguendo le procedure specifiche del modello del tuo scooter o ciclomotore. Successivamente, svita le viti del carter motore per accedere al pistone.
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STEP 3Estrai con attenzione il pistone dal cilindro. Procedi quindi a rimuovere le fasce elastiche e, utilizzando l’estrattore spinotto o una leggera pressione controllata, estraine lo spinotto danneggiato.
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STEP 4Pulisci il pistone, la biella e la sede dello spinotto con un detergente adeguato per rimuovere residui di olio e sporco. Controlla lo stato della biella e del pistone per eventuali segni di usura o danni.
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STEP 5Inserisci il nuovo spinotto 10x38 mm nel pistone, assicurandoti che scorra con facilità ma senza gioco eccessivo. Applica un leggero strato di lubrificante specifico per motore sulle superfici di contatto.
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STEP 6Rimonta le fasce elastiche del pistone, avendo cura di posizionarle correttamente nelle scanalature.
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STEP 7Reinserisci il pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce. Colloca il pistone e la biella nel carter motore.
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STEP 8Avvita nuovamente il carter, serrando secondo le specifiche del costruttore. Rimonta il cilindro, la marmitta e il carburatore seguendo le procedure inverse dello smontaggio.
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STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano corrette e che non ci siano perdite o giochi anomali. Effettua un breve test a motore spento ruotando il volano per verificare la regolarità del movimento.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento. Effettua una prova su strada valutando la risposta e l’assenza di rumori anomali.

