140.0066 gruppo termico polini 72cc d.46 piaggio ciao ghisa aria corsa 43 spinotto 12mm
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140.0066 gruppo termico polini 72cc d.46 piaggio ciao ghisa aria corsa 43 spinotto 12mm
POLINI

140.0066 Polini 72cc cylinder kit d.46 Piaggio Ciao cast iron air stroke 43 pin 12mm

COD: P140.0066 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
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Descrizione

Cast iron cylinder with an excellent quality-price ratio: Polini 70cc cast iron Sport cylinder D.46mm 12mm Piaggio Ciao / Ciao PX with the proven Polini quality.

The kit contains a cast iron cylinder, a piston with 12 mm gudgeon pin, rings and circlips, a highly compressed cylinder head and a matching gasket set.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705011061
Peso 2,07 kg
Seria Sport
Marca Polini
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 47 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 corto

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 140.0066 Polini 72cc cylinder kit d.46 Piaggio Ciao cast iron air stroke 43 pin 12mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Polini 70cc in ghisa grigia, con alesaggio da 46 mm e spinotto pistone da 12 mm, è progettato per scooter Piaggio Ciao, Bravo e SI. Questo gruppo termico sportivo comprende cilindro, pistone, anelli, testa alta compressione e guarnizioni, offrendo un upgrade affidabile per migliorare le prestazioni del motore.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti, estrattore per volano, e strumenti per pulire le componenti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il gruppo termico originale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Smonta la marmitta, la candela, e il cilindro con il pistone. Conserva attentamente le viti e guarnizioni originali.
  3. STEP 3
    Pulisci con cura la superficie della testa del motore, il cilindro e i relativi sedi, rimuovendo residui di guarnizioni o sporco per garantire una corretta tenuta.
  4. STEP 4
    Controlla che il pistone e gli anelli del nuovo gruppo termico Polini siano correttamente montati e lubrificati con olio specifico per motori due tempi.
  5. STEP 5
    Posiziona la guarnizione di base del cilindro e monta il pistone collegandolo con lo spinotto da 12 mm; fissa gli anelli elastici nei loro alloggiamenti.
  6. STEP 6
    Installa il cilindro sul motore facendo attenzione a non danneggiare gli anelli e rispettando la posizione corretta del cilindro verso la testa.
  7. STEP 7
    Monta la testa del cilindro ad alta compressione assicurandoti che la guarnizione sia posizionata correttamente e che non vi siano spazi o pieghe.
  8. STEP 8
    Serrare le viti della testa e del cilindro seguendo le indicazioni del costruttore per la coppia di serraggio consigliata.
  9. STEP 9
    Rimonta la candela, la marmitta e tutti gli altri componenti associati smontati al passo 2.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i collegamenti siano fermi e a posto, aziona il motore per un breve riscaldamento e verifica eventuali perdite o rumori anomali.
  11. STEP 11
    Esegui un giro di prova con attenzione per assicurarti del corretto funzionamento e delle prestazioni del nuovo gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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