POLINI

P148.6008 Polini 70cc Cylinder Kit 6000 Series 48mm Sachs 6 Gears

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Descrizione

Polini 6000 Series 70cc 48mm Sachs 6-speed cylinder kit

Polini 71.62cc aluminum racing cylinder kit with 39.6mm stroke. Suitable for all Sachs 50cc engines with 6-speed gearboxes.

Displacement: 71.62ccm
Bore: 48 mm
Stroke: 39.6 mm
Compression ratio: 13.8:1
Feed speed: 9,800 rpm
Power: 10 - 15HP

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705039867
Peso 3,60 kg
Seria Serie 6000
Marca Polini
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 14 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 48 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di P148.6008 Polini 70cc Cylinder Kit 6000 Series 48mm Sachs 6 Gears

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Polini 70cc Serie 6000 con alesaggio 48mm è progettato per motori Sachs 50cc a 6 marce, ottimizzando le prestazioni grazie alla sua alta cilindrata e materiale in alluminio. Questo kit racing è ideale per chi desidera potenziare il proprio motore Sachs, garantendo affidabilità e maggior potenza fino a 15HP per l’uso su scooter o moto compatibili.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone e guarnizioni nuove.
  2. STEP 2
    Svita e rimuovi il carter motore esterno per accedere al cilindro originale.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo termico esistente, rimuovendo bulloni, cilindro e pistone con attenzione a non danneggiare gli organi interni.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato del cilindro, del pistone e delle guarnizioni; sostituisci ogni componente usurato o danneggiato.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo pistone seguendo il verso corretto e fissa il gruppo termico Polini, assicurandoti che il canale di scarico e ingresso corrispondano a quelli del motore Sachs 6 marce.
  6. STEP 6
    Inserisci nuove guarnizioni e applica il gruppo termico, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore e controlla che tutti i collegamenti siano corretti e solidi.
  8. STEP 8
    Regola la carburazione e verifica l’impianto di raffreddamento per adattare il motore alla nuova cilindrata.
  9. STEP 9
    Esegui un controllo finale di tutte le viti e bulloni, quindi avvia il motore per un primo test a bassa velocità.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada controllata per valutare le prestazioni e la stabilità del nuovo gruppo termico Polini.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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