Descrizione
The little brother of the 70cc Sport. With a 40mm bore, it features a trapezoidal exhaust with two small lateral ports. However, it doesn't have the power of a 70cc engine.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705040214 |
|---|---|
| Peso | 2,07 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di 166.0093 Polini 50cc cylinder kit d.40 Benelli 491 50 GT, ST cast iron air stroke 39.2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore e detergente sgrassante.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro originale, come il cilindro e la testa.
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STEP 3Smonta con attenzione il gruppo termico originale, svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore e controlla che non vi siano tracce di vecchie guarnizioni o detriti.
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STEP 5Monta il nuovo gruppo termico Polini 50cc, assicurandoti di inserire correttamente il pistone e il segmento, rispettando il verso indicato se presente.
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STEP 6Inserisci e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non deformare la testa del cilindro.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro e collega gli altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento del gruppo termico, controlla le guarnizioni e assicurati che non vi siano perdite.
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STEP 9Avvia il motore e esegui una prova su strada per garantire prestazioni ottimali e assenza di anomalie.