Descrizione
Polini piston rings for Polini Sport 50cc cylinder kits with 40 mm bore suitable for Minarelli engines.
The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.
When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. These can be found among the spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705061288 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P206.0281 Piston Ring Polini, Grey cast iron, chrome, d=40mm (as P166.0092)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, come pinze da segmento, detergente per componenti motore e un set di guarnizioni nuove.
-
STEP 2Rimuovi dal motore il cilindro e il pistone usurati seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il pistone e il cilindro da residui di olio, sporco e carbonio. Controlla l’eventuale presenza di graffi o danneggiamenti.
-
STEP 4Monta le fasce elastiche Polini sul segmento pistone, utilizzando le pinze da segmento per evitare deformazioni e assicurandoti che siano posizionate correttamente negli appositi incavi.
-
STEP 5Inserisci il segmento pistone completo sul pistone, verificando la corretta libertà di movimento senza gioco eccessivo.
-
STEP 6Rimonta il pistone con il segmento nel cilindro seguendo le indicazioni del manuale originale. Assicurati di utilizzare un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta ottimale.
-
STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, rispettando eventuali coppie di serraggio indicate.
-
STEP 8Controlla che il motore giri liberamente e senza attriti anomali. Procedi con una prova motore a bassi regimi per verificare il corretto funzionamento.
-
STEP 9Dopo il primo utilizzo, verifica nuovamente la tenuta e lo stato delle fasce elastiche e delle guarnizioni, regolando o sostituendo eventuali componenti se necessario.

