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MXS61445476C Piston (C) MXS, Piston Pin 12mm, Minarelli vertical

COD: MXS61445476C Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MXS
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Descrizione

MXS Racing Piston Set (C) for MXS Racing 70cc Minarelli cylinder kits in vertical position with 12mm gudgeon pin.

The 70cc MXS Racing cylinders feature 5 relief ports and an oval exhaust, are made of aluminum and the track is naturally coated in Nikasil . With the right engine configuration, the cylinders can reach between 16 and 18 hp!!!

  • C-piston with a diameter of 47.57 mm
  • 12mm piston pin
  • Piston including piston rings, pin and retaining clip
  • for MXS Racing 70cc cylinder kits
  • Minarelli upright
  • It is recommended to always use a new set of gaskets when assembling the cylinder.

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    EAN 4051272327926
    Peso 0,20 kg
    Marca MXS Racing
    Tipo di prodotto Pistone
    Gamma prodotti Racing, High-end
    Cilindrata 70cc
    Spinotto pistone 12 mm
    Alesaggio 47,6 mm
    Corsa Originale
    Lunghezza biella Originale

    Spedizione & resi

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    Guida all'installazione di MXS61445476C Piston (C) MXS, Piston Pin 12mm, Minarelli vertical

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il pistone MXS61445476C è un componente di alta qualità prodotto dalla MXS Racing, studiato per l’utilizzo su scooter con motore Minarelli in posizione verticale. Specifico per i kit cilindri MXS Racing da 70cc, questo pistone con spinotto da 12 mm è ideale per chi vuole migliorare le prestazioni del proprio motore mantenendo affidabilità e precisione nel montaggio.
    1. STEP 1
      Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pistola aria compressa e un set di guarnizioni nuovo.
    2. STEP 2
      Scollega la batteria dello scooter per evitare cortocircuiti accidentali durante l’intervento.
    3. STEP 3
      Rimuovi il gruppo cilindro e pistone esistenti seguendo le istruzioni del manuale del veicolo. Smonta con cura la testa, il cilindro e quindi estrai il pistone vecchio.
    4. STEP 4
      Pulisci accuratamente la zona del cilindro e del carter motore da residui di vecchio grasso, carbonio o sporcizia, evitando graffi o danni alle superfici.
    5. STEP 5
      Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone MXS, facendo attenzione a non danneggiarle. Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e fissalo con le clip di tenuta fornite.
    6. STEP 6
      Lubrifica leggermente pistone, spinotto e canna del cilindro con olio motore pulito per facilitare il montaggio e ridurre l’attrito.
    7. STEP 7
      Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione all’orientamento corretto del pistone, in base alle indicazioni del produttore o al manuale tecnico del veicolo.
    8. STEP 8
      Rimonta il cilindro sul motore insieme al pistone, applicando un nuovo set di guarnizioni che assicurino un perfetto sigillo.
    9. STEP 9
      Avvita la testa cilindro e tutte le relative viti seguendo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
    10. STEP 10
      Rimonta tutte le componenti smontate in precedenza e riconnetti la batteria.
    11. STEP 11
      Controlla il corretto montaggio e verifica che non ci siano perdite o rumori anomali durante il primo avviamento.
    12. STEP 12
      Effettua una prova su strada per testare la corretta funzionalità del motore con il nuovo pistone, rispettando le indicazioni di rodaggio per il kit cilindri MXS Racing.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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