Descrizione
Malossi MHR Racing 70
The MHR Racing is one of the most powerful racing cylinders on the market, making it one of the most powerful 70cc kits for water-cooled Minarelli engines, along with the Stage6 Racing. Thanks to the large two-piece exhaust, the cylinder is designed for high-revving performance; with high-revving exhaust systems, speeds above 13,000 rpm are possible. We recommend systems such as the Malossi MHR, Stage6 R1400, or similar, and the use of 19 to 24 mm carburetors.
With a displacement of 70cc, it is obviously not street legal.
Note: The MHR 70 is only available for Minarelli LC with 12mm piston pin!
The supply includes the Malossi MHR Racing cylinder:
- Aluminum cylinder, with 6 large transfer ports and split exhaust
- 1-ring piston, 47.6 mm
- 12mm piston pin bearing
- High Compression Cylinder Head
- Gasket set
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516800 |
|---|---|
| Peso | 1,23 kg |
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 318460 Malossi MHR 70cc cylinder kit d.47.6 Minarelli horizontal H2O sp.12 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi per smontare il gruppo termico, cacciaviti, chiavi dinamometriche e un banco di lavoro stabile. Prepara l’area di lavoro pulita e ordinata.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo termico originale seguendo il manuale specifico del veicolo. Svuota il circuito di raffreddamento e scollega eventuali tubi per facilitare l’estrazione.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il pistone e il cilindro originali. Verifica lo stato dell’albero motore, biella e cuscinetti; sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 4Monta il pistone Malossi sul gruppo termico, assicurandoti di installare il cuscinetto dello spinotto da 12 mm in dotazione. Verifica che l’anello sia posizionato correttamente senza danni.
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STEP 5Posiziona il nuovo gruppo termico sul motore, facendo attenzione a inserire correttamente le guarnizioni fornite e a far combaciare il sistema a due parti dello scarico.
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STEP 6Avvita il gruppo termico rispettando le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio delle viti. Collega nuovamente il circuito di raffreddamento e verifica che non ci siano perdite.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati precedentemente. Controlla che tutto sia fissato correttamente e senza interferenze.
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STEP 8Prima dell’avviamento, riempi il circuito di raffreddamento e lubrifica secondo le indicazioni del manuale. Effettua una prova a motore acceso controllando il funzionamento, la temperatura e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 9Regola carburatore e scarico, preferibilmente utilizzando carburatori da 19 a 24 mm e sistemi di scarico adatti per l’alta potenza del kit Malossi MHR 70cc. Effettua test su strada o banco in sicurezza.