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AT-73700 Athena ALU 50cc Cylinder Kit, Minarelli Horizontal LC

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Descrizione

Aluminum Cylinder 50 Yamaha Aerox

Athena ALU 50cc cylinder kit for Minarelli horizontal LC engines (Yamaha Aerox, etc.) from renowned Italian cylinder manufacturer Athena. The Nikasil-coated aluminum cylinder has a standard 40mm bore and comes with a single-ring piston and a high-compression cylinder head. It features five transfer ports and a split exhaust.

Athena sports cylinder for scooters

The quality of the materials and workmanship is impeccable, and the cylinder impresses with its performance and excellent durability. To get the most out of this cylinder, we recommend using a larger carburetor (17.5 mm or larger) and, of course, a sports or racing exhaust.

Note: For aluminum cylinders it is recommended to adjust the squish edge!

Athena Minarelli LC Horizontal Cylinder Kit Specifications

  • Bore: 40 mm
  • Stroke: 39.2 mm
  • Displacement: 49.3ccm
  • Compression ratio: 14.8:1
  • 1-ring piston
  • Recommended pinch point: 0.8 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8050043266682
Peso 1,43 kg
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 10 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di AT-73700 Athena ALU 50cc Cylinder Kit, Minarelli Horizontal LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Athena ALU 50cc è progettato per scooter con motore Minarelli orizzontale a liquido, come il Yamaha Aerox. Questo kit comprende un cilindro in alluminio con rivestimento Nikasil, pistone a 1 anello e testata ad alta compressione, ideale per chi cerca prestazioni sportive. La seguente guida dettaglia il montaggio corretto di questo componente per garantire funzionalità e durata ottimali.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo
    Assicurati che lo scooter sia su un supporto stabile. Stacca la batteria e svuota il circuito del liquido di raffreddamento per evitare perdite durante lo smontaggio.
  2. STEP 2
    Rimozione del gruppo termico esistente
    Smonta il carter motore seguendo le istruzioni del manuale originale. Rimuovi marmitta, cilindro e pistone con attenzione per non danneggiare altri componenti.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo
    Pulisci accuratamente la superficie di aggancio del cilindro sul monoblocco motore. Controlla guarnizioni e superfici di tenuta; sostituisci le guarnizioni se usurate o danneggiate.
  4. STEP 4
    Preparazione del pistone
    Verifica il montaggio corretto del pistone al gruppo biella utilizzando lo spinotto da 10 mm. Assicurati che il pistone a 1 anello sia montato con la giusta orientazione e lubrificato.
  5. STEP 5
    Regolazione del bordo di squish
    Prima di montare il cilindro, regola il bordo di squish a circa 0,8 mm come consigliato. Questa operazione è fondamentale per il corretto funzionamento del gruppo termico in alluminio.
  6. STEP 6
    Montaggio del cilindro
    Posiziona il cilindro Athena ALU con alesaggio da 40 mm sul pistone. Verifica che le porte di trasferimento e lo scarico sdoppiato siano allineati correttamente secondo il modello Minarelli orizzontale LC.
  7. STEP 7
    Montaggio della testata
    Fissa la testata ad alta compressione in modo uniforme e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia ben aderente e senza deformazioni.
  8. STEP 8
    Rimontaggio componenti
    Rimonta marmitta, sistema di raffreddamento e altri componenti precedentemente smontati. Riempi nuovamente il circuito del liquido di raffreddamento con il fluido appropriato.
  9. STEP 9
    Controlli finali e prova
    Verifica che tutte le viti siano serrate correttamente. Controlla eventuali perdite o giochi anomali. Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio per valutare il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico.
  10. STEP 10
    Regolazioni aggiuntive
    Per ottimizzare le prestazioni, considera l’installazione di un carburatore maggiorato (consigliato almeno 17,5 mm) e uno scarico sportivo. Effettua eventuali tarature seguendo il manuale specifico del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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