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CGN527820 Doppler Open Clutch Bell

COD: CGN527820 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: Doppler
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Sale price€91,74 EUR

Descrizione

Doppler Open Clutch Bell

Replacement for the innovative Doppler Open clutch, the multi-disc clutch for the vintage French mopeds MBK 51 and Peugeot 103.

This is a CNC-milled aluminum clutch bell with holes for optimal ventilation. In addition to its high-quality construction, the clutch bell also stands out for its attractive black finish.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829344655
Peso 0,28 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Campana frizione
Colore Nero

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Guida all'installazione di CGN527820 Doppler Open Clutch Bell

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La campana frizione Doppler Open è un componente di ricambio per la frizione multidisco progettata per ciclomotori d'epoca francesi come MBK 51 e Peugeot 103. Realizzata in alluminio fresato a CNC e dotata di fori per una ventilazione ottimale, questa campana garantisce qualità e resistenza con un design elegante in finitura nera.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per campana frizione se disponibile.
  2. STEP 2
    Porta lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria se presente, per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Smonta la campana frizione usurata svitando i bulloni di fissaggio e, se necessario, utilizza un estrattore per separarla dal mozzo.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio per rimuovere residui di polvere o grasso.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova campana frizione Doppler Open sul mozzo, assicurandoti che sia ben allineata ai perni o guide presenti.
  7. STEP 7
    Fissa la campana serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere nella coppia per evitare danni.
  8. STEP 8
    Controlla che la campana ruoti liberamente senza attriti anomali o giochi e che i fori per la ventilazione siano liberi da ostacoli.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti di fissaggio seguendo le indicazioni ufficiali.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale complessivo e, se necessario, regola la frizione secondo il manuale ufficiale del veicolo.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione con una prova su strada in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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