Descrizione
Stage6 is expanding its 50cc catalogue and has added a racing crankshaft for Derbi Euro 3: Stage6 R/T Crankshaft Replica Derbi Euro 3 (D50B0),
This high-quality racing crankshaft is compatible with all cylinders on the market. To save some money, the Replica version does not use an expensive forged piston, but this does not mean the crankshaft is any less reliable. With a reinforced shaft (18 mm). Suitable for up to 16,000 rpm.
Suitable for all scooters with Derbi engines after 2003 (Euro 3 - D50B0). It can also be fitted with Derbi Euro 2 engines, in which case a pinion/nut adapter (from Conti) is required.
Don't forget to order new bearings and seals, too.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272018732 |
|---|---|
| Peso | 1,26 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di s6-7919301 crankshaft stage6 r/t replica x derbi d50b0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base: chiavi, estrattore per albero motore, cacciaviti, e un set di nuovi cuscinetti e paraolio da sostituire insieme all’albero.
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STEP 2Scollega la batteria del veicolo per motivi di sicurezza e svuota eventuali liquidi dal motore se necessario per facilitare le operazioni.
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STEP 3Smonta il carter motore e, se presente, rimuovi la frizione e il volano per accedere all’albero motore originale.
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STEP 4Estrai con cura l’albero motore vecchio utilizzando l’estrattore specifico, evitando di danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 5Rimuovi i cuscinetti e i paraolio vecchi dal motore, pulisci accuratamente le sedi e prepara le nuove guarnizioni se previste.
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STEP 6Monta i nuovi cuscinetti e paraolio, assicurandoti che siano posizionati correttamente e senza tensioni.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore Stage6 R/T nella sede del motore, esercitando una pressione uniforme per evitare danni e seguendo il verso corretto secondo il manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il volano e la frizione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica l’allineamento corretto di tutti i componenti.
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STEP 9Rimonta il carter motore con le nuove guarnizioni, assicurandoti che non vi siano perdite e che tutte le parti siano fissate saldamente.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento della trasmissione e sostituisci l’adattatore pignone/dado se installi l’albero su un motore Derbi Euro 2.
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STEP 11Ricollega la batteria, avvia il motore e fai una prova a basso regime per verificarne il corretto funzionamento. Monitora eventuali rumori anomali o perdite e intervieni se necessario.
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STEP 12Effettua un controllo finale dopo qualche ora di utilizzo per verificare che tutte le parti siano stabili e correttamente montate.

