Descrizione
Silenziatore Voca Racing Bestia Carbon
I silenziatori Bestia in carbonio sono ora disponibili con una vasta scelta di terminali anodizzati colorati - personalizzazione per tutti i gusti!
Silenziatore posteriore per sistemi di scarico tuning, abbinabile alla maggior parte dei sistemi di scarico presenti sul mercato (es: Metrakit SP, Metrakit ProRace, SCR Corse Chrome, SCR Corse Handmade, Barikit BRK) e naturalmente con i sistemi di scarico VOCA: BigBore 90, VOCA Carbon 80cc, Rookie 50/70 (CE), Warrior 50/70 e Chromed 50/70 (CE).
Vantaggi del silenziatore Voca Bestia
Il silenziatore in carbonio VOCA è realizzato al 100% in vero carbonio, con fondello in alluminio CNC.
Non c'è un disco aggiuntivo per il fissaggio del fondello, che viene fissato direttamente al silenziatore con 3 viti nere in acciaio inox. Presenta un logo VOCA inciso e un design a nido d'ape nella parte superiore.
Gli o-ring sui terminali garantiscono una migliore tenuta.
I terminali colorati sono acquistabili anche separatamente (sotto la voce "Ricambi"), in modo da poter sostituire i tappi che si sono rovinati o sperimentare con colori diversi. Tutto va bene, niente deve andare bene!
Caratteristiche Voca Racing ESD
- Alloggiamento in carbonio, tappo terminale argento
- Lunghezza: 220 mm
- Tappi terminali in alluminio anodizzato fresati a CNC con O-ring
- Rinforzato all'interno
- Con logo Voca sul silenziatore e sul tappo terminale
- Dadi inclusi
- 3 viti
- Distanza tra le viti: 40 mm
- Inclusi 3 adesivi resistenti al calore
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,59 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Argento, Carbone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD30400/CAAL Silenziatore Voca Bestia carbone / grigio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Raccogli gli strumenti necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola adatte per smontare e rimontare le viti del terminale e del supporto silenziatore.
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STEP 2Porta il veicolo su un cavalletto stabile o area di lavoro sicura, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore attualmente montato svitando le viti che lo fissano al collettore di scarico e al supporto telaio. Conserva le viti e i fissaggi originali se intendi riutilizzarli.
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STEP 4Controlla che le guarnizioni e gli o-ring sul nuovo silenziatore Voca siano integri e correttamente posizionati sui terminali per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Posiziona il silenziatore nuovo allineandolo al collettore e fissalo prima con le viti in dotazione, rispettando la distanza di 40 mm tra le viti di fissaggio del fondello. Assicurati che il fondello sia saldamente avvitato al corpo in carbonio con le tre viti inox fornite.
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STEP 6Stringi le viti di fissaggio del silenziatore al telaio e al collettore in modo uniforme, seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 7Verifica che il silenziatore sia stabile e che non vi siano contatti anomali con altre parti del veicolo; applica gli adesivi resistenti al calore inclusi per evidenziare il marchio e proteggere le superfici.
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STEP 8Esegui un test di accensione e prova su strada per controllare il corretto funzionamento, eventuali perdite di gas e il fissaggio del silenziatore. Riconferma il serraggio dopo la prova.