Descrizione
Terminali ESD Voca Racing
Per i silenziatori Voca Racing Bestia è disponibile un'ampia scelta di terminali in alluminio CNC anodizzato colorato per un look al top. I tappi sostituiscono i vecchi tappi originali del vostro silenziatore Voca, ma è possibile personalizzarli con colori diversi.
Montaggio dei terminali Voca
Non c'è un disco aggiuntivo per il montaggio del fondello, che viene fissato direttamente al silenziatore con 3 viti nere in acciaio inox. I rivetti sul retro del silenziatore sono stati rimossi e i terminali fungono da supporto.
Hanno un logo VOCA inciso e presentano un disegno a nido d'ape nella parte superiore.
Gli o-ring sui terminali garantiscono una migliore tenuta.
Caratteristiche dei tappi del silenziatore Voca:
- Terminali in alluminio fresato a controllo numerico, in alluminio anodizzato con O-ring
- Viti nere di alta qualità
- 2x tappi (anteriore + posteriore)
- Colore: blu
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Terminale silenziatore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD304CNC/BL Terminale silenziatore Voca Bestia blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il silenziatore Voca sia freddo e pulito.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le vecchie viti e i tappi originali dal silenziatore. Verifica che i rivetti sul retro siano stati rimossi, come previsto dal design.
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STEP 3Posiziona il terminale anteriore o posteriore Voca Bestia blu sul silenziatore, allineando i fori per le viti con quelli del silenziatore stesso.
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STEP 4Inserisci le 3 viti nere in acciaio inox fornite e avvitatele a mano per iniziare, assicurandoti che il terminale resti correttamente allineato.
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STEP 5Stringi le viti con l’attrezzo adeguato (chiave o cacciavite) seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire una tenuta sicura senza danneggiare i componenti.
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STEP 6Ripeti l’operazione per l’altro terminale.
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STEP 7Controlla la stabilità di entrambi i terminali e verifica che gli o-ring siano correttamente posizionati per garantire la tenuta.
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STEP 8Esegui una prova con il motore acceso per verificare che non vi siano vibrazioni anomale o perdite d’aria nel punto di giunzione.