Descrizione
Variatore Malossi MHR Multivar Piaggio MP3 / Vespa LX 125-150cc, variatore HQ per il tuo maxi scooter!
Trasferimento ottimale della potenza a condizione che vengano utilizzati i rulli variatore giusti. Questo migliorerà l' accelerazione e la velocità massima.
A seconda del modello di scooter, alcune versioni sono dotate di una molla di contrasto rinforzata, altre no.
Rulli variatore 20x17 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088518378 |
|---|---|
| Peso | 1,06 kg |
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 9,5 gr, 14,0 gr |
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Guida all'installazione di M5111397 Variatore Multivar 2000 Malossi, Piaggio Liberty / Vespa ET4 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e sicuro dove poter operare sul variatore. Assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se disponibili, un estrattore per variatore.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter del variatore lato trasmissione smontando le viti che lo fissano, facendo attenzione a eventuali guarnizioni o rondelle.
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STEP 4Sblocca il dado del variatore utilizzando una chiave specifica o un estrattore per evitare di rovinare i componenti. Se il dado è troppo stretto, usa un prodotto sbloccante e riprova dopo qualche minuto.
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STEP 5Smonta il variatore originale, estraendo il gruppo di pesi (rulli) e la molla di contrasto, facendo attenzione a non perdere nessuna parte.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede del variatore e tutte le superfici di accoppiamento da polvere, olio e residui.
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STEP 7Monta il nuovo variatore Malossi Multivar 2000, inserendo i rulli da 20x17 mm e, se previsto dal modello, la molla di contrasto rinforzata fornita o originale.
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STEP 8Rimonta il variatore sul mozzo, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che tutti i componenti siano inseriti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Stringi il dado del variatore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore per garantire sicurezza e funzionalità.
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STEP 10Rimonta il carter del variatore, fissando tutte le viti e controllando che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente.
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STEP 11Prima di mettere lo scooter in moto, controlla che tutte le parti siano ben assemblate e che non vi siano anomalie nel meccanismo.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare miglioramenti in accelerazione e velocità, monitorando eventuali rumori o comportamenti anomali.

