Descrizione
Variatore Malossi MHR Multivar Yamaha Majesty / MBK Skyliner 125-150cc, variatore HQ per il tuo maxi scooter!
Trasferimento ottimale della potenza a condizione che vengano utilizzati i rulli corretti. Questo migliorerà l' accelerazione e la velocità massima.
A seconda del modello di scooter, alcune versioni sono dotate di una molla di contrasto rinforzata, altre no.
Rulli variatore 20x17mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 8,0 gr, 10,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5113134 Variatore Multivar 2000 Malossi, MBK Skycruiser / Yamaha Xmax 125cc LC 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi per smontare il carter della trasmissione, un estrattore per variatori, una chiave dinamometrica e detergente per pulire le superfici.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o alzatore per moto per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione svitando con cura tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta il gruppo variatore originale con l’estrattore dedicato, facendo attenzione a non danneggiare le componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del variatore e tutte le parti a contatto da polvere e residui di grasso o olio.
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STEP 6Controlla che i rulli Malossi da 20x17 mm siano correttamente selezionati in base alle caratteristiche del tuo scooter (peso consigliato da 8,0 gr a 10,5 gr).
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STEP 7Monta il variatore Malossi Multivar 2000 inserendo i rulli nelle loro sedi e rispettando il verso di installazione indicato dal produttore.
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STEP 8Rimonta la molla di contrasto, se prevista dal modello, facendo attenzione al corretto posizionamento.
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STEP 9Rimonta il gruppo variatore inserito nel tamburo e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta il carter della trasmissione avvitando tutte le viti e assicurati che sia ben fissato.
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STEP 11Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e che non ci siano giochi anomali.
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STEP 12Avvia il motore e fai una prova su strada per valutare la risposta del variatore. Regola i rulli o la molla di contrasto se necessario secondo le indicazioni del manuale ufficiale.

