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CGN292517 Variatore Doppler ER3 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue (con Frizione)

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Prezzo scontato€181,78 EUR

Descrizione

Dimmer Doppler ER3 per Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

Scoprite il regolatore di velocità Doppler ER3 per Peugeot 103 SP / MVL / Vogue, il modello top di gamma di Doppler proposto a un prezzo competitivo. Adatto ai ciclomotori dotati di frizione, questo regolatore di velocità è progettato per le configurazioni Racing o addirittura Hyper Racing, offrendo un range di funzionamento esteso rispetto al regolatore di velocità originale.

Caratteristiche tecniche dell'unità Doppler :

  • Regolatore di velocità Doppler per motori Racing 50cc e 70cc
  • Regolabile con pesi avvitati ai pesi centrifughi (chiave in dotazione)
  • Fornito con un set di 12 pesi diversi per regolare le impostazioni
  • Montaggio diretto in sostituzione del variatore originale, conservando il sistema di frizione e campana

Ottimizzate le prestazioni della vostra Peugeot 103 SP, MVL o Vogue con il regolatore di velocità Doppler ER3, ideale per gli appassionati di ciclomotori che desiderano migliorare la reattività e le prestazioni del proprio mezzo.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5605822006800
Peso 0,50 kg
Seria ER3
Marca Doppler
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Grande

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di CGN292517 Variatore Doppler ER3 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue (con Frizione)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Variatore Doppler ER3 è progettato per migliorare le prestazioni delle Peugeot 103 SP, MVL e Vogue dotate di motore 50cc o 70cc con frizione. Questo regolatore di velocità racing consente una regolazione fine tramite pesi centrifughi forniti, adattandosi perfettamente ai ciclomotori con configurazioni da corsa. Il montaggio avviene in sostituzione diretta del variatore originale, preservando la frizione e la campana esistenti.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, includendo una chiave per pesi centrifughi, gli utensili base per smontare il variatore originale (chiavi a brugola, cacciaviti, ecc.) e un cavalletto o supporto stabile per la moto.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria se presente, per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta la carenatura o il copri variatore per accedere al variatore originale.
  4. STEP 4
    Utilizza l'attrezzo adeguato per bloccare il variatore e svita il bullone centrale che fissa il variatore al motore.
  5. STEP 5
    Rimuovi con attenzione il variatore originale insieme ai pesi centrifughi e ai relativi componenti interni, tenendo da parte eventuali parti che non saranno riutilizzate.
  6. STEP 6
    Prepara il variatore Doppler ER3. Controlla che i pesi forniti siano quelli adatti al tuo tipo di configurazione o alle tue preferenze di regolazione; utilizza la chiave in dotazione per avvitare i pesi centrifughi nel variatore come desiderato.
  7. STEP 7
    Monta il variatore Doppler ER3 sul mozzo motore, assicurandoti che si inserisca correttamente e che la campana della frizione rimanga al suo posto.
  8. STEP 8
    Stringi il bullone centrale di fissaggio serrandolo secondo le specifiche del costruttore o fino a una tenuta sicura, senza eccessive forzature.
  9. STEP 9
    Rimonta la carenatura o copri variatore e verifica che tutte le viti siano ben fissate.
  10. STEP 10
    Controlla manualmente la rotazione del variatore per assicurarti che giri liberamente senza impedimenti.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la risposta del variatore nelle diverse condizioni di guida.
  12. STEP 12
    Effettua un test su strada breve, prestando attenzione a rumori anomali, vibrazioni o comportamenti irregolari; in caso di necessità, regola i pesi centrifughi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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