Descrizione
Cinghia trapezoidale rinforzata, dentata, versione per Peugeot 103 / MVL / Vogue.
- 865x13 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948020067 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN187494 Cinghia Trasmissione dentata, Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La cinghia trasmissione dentata CGN187494 è una cinghia trapezoidale rinforzata, specificamente studiata per scooter Peugeot 103 SP, MVL e Vogue. Prodotta da Standard Parts, questa cinghia da 865x13 mm garantisce un montaggio sicuro e funzionale all’interno del sistema di trasmissione, contribuendo a mantenere prestazioni ottimali nel tempo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento. Se possibile, posizionalo su un cavalletto centrale o un banco da lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere alla cinghia esistente. Potrebbe essere necessario svitare alcune viti, quindi utilizza gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola o cacciaviti.
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STEP 3Allenta il tendicinghia o smonta i componenti del variatore e della frizione per liberare la cinghia usurata. Fai attenzione a non perdere alcuna molla o componente.
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STEP 4Estrai con cura la cinghia vecchia dal variatore e dalla puleggia della frizione.
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STEP 5Confronta la cinghia nuova CGN187494 con quella vecchia per assicurarti che le dimensioni e i denti corrispondano.
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STEP 6Installa la nuova cinghia facendo passare la parte dentata sulla puleggia motrice e sulla frizione, mantenendo la corretta posizione e tensione.
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STEP 7Regola il tendicinghia seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo Peugeot 103 per garantire la tensione ottimale della cinghia.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e prova a far girare manualmente la trasmissione per verificare che la cinghia scorra senza attriti eccessivi.
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STEP 10Effettua un test ride a basse velocità per assicurarti del corretto funzionamento del sistema trasmissione con la nuova cinghia.