Descrizione
Blocco lamellare V-Force 4 di Moto Tassinari da Stage6
Lo specialista del tuning Stage6 ha aggiunto un'altra novità al suo già vasto catalogo di prodotti: il blocco lamellare Stage6 V-Force 4 di Moto Tassinari CR85 / Derbi.
Il blocco valvole lamellari V-Force 4, originariamente progettato per il motocross Honda CR 85, può essere montato sui carter originali Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4; il carter deve essere leggermente fresato su entrambi i lati.
Per chi è adatto il V-Force 4?
Il V-Force 4 di Moto Tassinari si rivolge a tuner ambiziosi e ad appassionati di corse che vogliono ottenere il massimo dal proprio motore Derbi. Con le sue prestazioni di alto livello e i suoi sofisticati miglioramenti, eleva la vostra macchina a un nuovo livello.
Rispetto alla versione V-Force 3, questa versione V-Force 4 offre nuove caratteristiche e miglioramenti per aumentare le prestazioni della vostra macchina da corsa. Il blocco lamellare con doppio reed è stato sviluppato per le corse e consente un flusso aria-carburante più elevato. La coppia, l'accelerazione e le prestazioni generali sono migliorate in tutta la gamma di giri. Il V-Force 3 è già molto buono, il nuovo V-Force 4 è ancora più efficiente e rientra chiaramente nella fascia alta.
Innovazioni e vantaggi del V-Force 4
- Piastre a membrana ottimizzate: I dischi preformati garantiscono una migliore tenuta e una maggiore efficienza.
- Costruzione in carbonio migliorata: aumenta la durata e le prestazioni dei dischi della membrana.
- Passaggio più ampio: cestello della membrana più largo e superficie della membrana più ampia del 10,5% per una maggiore portata.
- Disposizione ottimizzata per il flusso: aumenta la portata e migliora le prestazioni aerodinamiche.
- Maggiore durata: le piastre di arresto allungate riducono l'usura.
- Superficie di contatto gommata: garantisce una minore sollecitazione delle piastre della membrana.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319442 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | V-Force 4R |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3219004 Valvola Lamellare Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari tra cui chiavi, cacciaviti, flessibile o fresa per lavorazioni leggere, e attrezzi per smontaggio motore.
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STEP 2Smonta la carenatura e rimuovi il carter motore sul lato valvole seguendo le procedure del manuale officinale del veicolo.
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STEP 3Effettua la fresatura leggera sui lati del carter come richiesto per permettere il montaggio del blocco lamellare V-Force 4; questa operazione deve essere eseguita con attenzione per non compromettere la tenuta del carter.
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STEP 4Rimuovi con cura il vecchio blocco lamellare dalla sede nel carter, pulendo accuratamente l’area da residui e sporco.
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STEP 5Inserisci il blocco lamellare Stage6 V-Force 4 nella sede prevista, assicurandoti che sia ben posizionato e che le piastre a membrana siano orientate correttamente secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 6Fissa il blocco lamellare utilizzando le viti originali o fornite, serrandole seguendo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale del motore.
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STEP 7Rimonta il carter motore, verificando la corretta tenuta e la presenza di eventuali guarnizioni o sigillanti necessari.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusi carenature e parti esterne.
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STEP 9Controlla visivamente il montaggio e verifica che non vi siano perdite o gioco anomalo nella zona valvolare.
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STEP 10Effettua un primo avviamento motore a freddo per controllare il corretto funzionamento del nuovo blocco lamellare, quindi procedi con una prova su strada per valutare le prestazioni complessive.