Descrizione
Piastra di ricambio V-Force (V4R82B-I - YZ 65).
V-Force è il numero 1 per i blocchi lamellari da competizione per i motori a 2 tempi.
Le piastre a diaframma si trovano sul blocco a diaframma e controllano l'apporto di miscela fresca durante l'aspirazione.
Il carbonio è il materiale più pregiato per le piastre a diaframma, con un'ottima risposta. Inoltre, a differenza delle piastre metalliche, non si verificano danni al motore in caso di rottura delle piastre.
Dettagli tecnici:
- Materiale: carbonio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VF4PR461M Lamelle di ricambio V-Force (V4R82B-I - YZ 65)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi di base come cacciaviti, chiavi a brugola e eventuali utensili specifici per il smontaggio del blocco lamellare.
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STEP 2Rimuovi con cura il coperchio del blocco lamellare del tuo YZ 65, seguendo le procedure indicate dal manuale di servizio ufficiale, per accedere alle lamelle esistenti.
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STEP 3Estrai le lamelle usurate o danneggiate con attenzione per non danneggiare il telaio del blocco lamellare.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede delle nuove lamelle per eliminare residui di miscela o sporco che potrebbero compromettere il funzionamento.
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STEP 5Inserisci le lamelle V-Force in carbonio nella posizione corretta, assicurandoti che aderiscano perfettamente e che non vi siano giochi tra le lamelle e il supporto.
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STEP 6Rimonta il coperchio del blocco lamellare e serra le viti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 7Verifica il corretto montaggio azionando manualmente il blocco lamellare per controllare che le lamelle si aprano e chiudano senza impedimenti.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti rimossi e verifica il funzionamento del motore con un breve giro di prova, controllando l’erogazione e la risposta del motore.