Descrizione
Scoprite la famosa gamma For Race del produttore italiano Polini per i maxi scooter Vespa GTS / LXV.
Lafrizione PoliniFor Race è la punta di diamante dell'azienda italiana e utilizza il know-how e le conoscenze acquisite nelle corse per offrire un prodotto di alta qualità per l'uso quotidiano.
Questa frizione, progettata con cura, è dotata di tre ganasce regolabili in modo indipendente con molle e di un sistema di compressione che può essere personalizzato in base alle vostre esigenze mediante tre viti. Il grande vantaggio di questo sistema è che potete regolare la velocità di apertura della frizione e quindi influenzare il comportamento del vostro maxi scooter secondo i vostri desideri.
Sia che vogliate sostituire una frizione giunta a fine vita o che siate semplicemente alla ricerca di maggiore potenza, questa frizione For Race si adatterà perfettamente al vostro maxi scooter Vespa GTS 125 - 300cc e vi accompagnerà nelle vostre uscite quotidiane.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705122583 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | For Race |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 134mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U249.068 Frizione Polini Maxi 3G For Race 134mm Vespa 125 - 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo. Rimuovi la batteria o disconnetti la massa per sicurezza.
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STEP 2Smonta la copertura della frizione seguendo le istruzioni del manuale Vespa per accedere al gruppo frizione.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti che fissano la frizione originale al mozzo motore, tenendo presente di immobilizzare l’albero per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 4Estrai con attenzione la frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti circostanti della trasmissione.
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STEP 5Pulisci e controlla la sede motore e il mozzo frizione, eliminando eventuali residui o sporcizia.
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STEP 6Posiziona la frizione Polini For Race sul mozzo motore, assicurandoti che le ganasce siano libere e che la distanza di 134mm tra le parti combaci correttamente.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Regola le ganasce della frizione intervenendo sulle tre molle indipendenti per ottenere l’apertura desiderata. Successivamente, utilizza le tre viti di compressione per personalizzare ulteriormente la velocità di innesto del componente, seguendo le indicazioni fornite nel manuale ufficiale Polini o sul kit.
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STEP 9Rimonta la copertura della frizione assicurandoti che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
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STEP 10Controlla i cavi e i meccanismi di azionamento per assicurarti che siano liberi e ben collegati, quindi riconnetti la batteria o la massa.
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STEP 11Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento della nuova frizione e apporta eventuali ulteriori regolazioni se necessario.