RMS

R100340220 Semipuleggia Mobile RMS, Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

COD: R100340220 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: RMS
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Prezzo scontato€42,95 EUR

Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca si può trovare il pezzo giusto.

Il convertitore è una parte essenziale della trasmissione a variazione continua / variomatic. Il convertitore è costituito da 2 dischi del convertitore, uno dei quali si trova saldamente sull'albero motore, mentre l'altro è mobile. A seconda della velocità, il disco mobile viene spinto verso l'esterno.

Questo convertitore di coppia RMS, mobile metà Vespa ET4 / LX 125 - 150cc è un pezzo di ricambio in qualità OEM, perfetto per sostituire la vostra vecchia frizione Vespa. Guarnizione inclusa.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,50 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Accessori correttore di coppia

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R100340220 Semipuleggia Mobile RMS, Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La semipuleggia mobile RMS è un componente essenziale del sistema di trasmissione a variazione continua (variomatic) per Vespa ET4 e LX 125-150cc. Questo ricambio OEM permette di sostituire la vecchia semipuleggia mobile, contribuendo a un corretto funzionamento della trasmissione e a prestazioni ottimali del veicolo. La guarnizione è inclusa per garantire un montaggio sicuro.
  1. STEP 1
    Assicurati che lo scooter sia spento e posizionato su un supporto stabile o cavalletto centrale per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le istruzioni del manuale della Vespa, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i componenti circostanti.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi la semipuleggia mobile vecchia. Se necessario, usa un estrattore specifico per smontarla senza danneggiare l’albero motore.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie dell’albero motore e delle sedi dove andrà montata la nuova semipuleggia, eliminando eventuale sporco o residui di grasso.
  5. STEP 5
    Monta la nuova semipuleggia mobile RMS sull’albero motore, assicurandoti di posizionare correttamente la guarnizione inclusa per garantire la tenuta.
  6. STEP 6
    Serrare il componente secondo le specifiche del costruttore, usando eventualmente una chiave dinamometrica per rispettare la coppia di serraggio indicata nel manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della trasmissione, verificando che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente per evitare perdite o ingressi di polvere.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento del gruppo trasmissione ruotando la ruota posteriore e assicurandoti che la semipuleggia si muova liberamente senza giochi anomali.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova su strada controllando che la trasmissione risponda correttamente e senza strani rumori.
  10. STEP 10
    Verifica periodicamente dopo il montaggio che tutti i componenti siano stabili e senza segni di usura precoce.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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