Descrizione
Tubo freno in acciaio rinforzato
- Accessori per freni di alta qualità a un prezzo equo: il giusto prezzo per ogni applicazione
Questo tubo freno in polimero rinforzato e rivestito in acciaio si distingue per la sua resistenza alle variazioni di pressione e di temperatura, pur mantenendo prestazioni di frenata eccezionali. Il tubo è stato appositamente progettato per essere utilizzato con le pompe freno ad alte prestazioni presenti sulle macchine da corsa. Inoltre, è dotato di connettori per garantire una facile installazione e prestazioni ottimali.
dati tecnici tubo freno rinforzato:
- Lunghezza: 110 cm (è disponibile anche il tubo freno rinforzato da 180 cm)
- Universale: adatto a scooter e moto da 50cc
Attenzione: il bullone Banjo non è incluso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361285082 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di mf45.00030 tubo freno in treccia metallica motoforce lungo 110cm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile, con il motore spento e freddo. Assicurati di avere a portata di mano attrezzi come chiavi a tubo o brugole adeguate, una chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere eventuale liquido freni.
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STEP 2Rimuovi il vecchio tubo freno svitando i raccordi ai due estremi della tubazione; fai attenzione a non far fuoriuscire eccessivamente il liquido freni, evitando contaminazioni sui componenti verniciati o in plastica.
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STEP 3Controlla che i raccordi di collegamento e il corpo pompa siano puliti e privi di detriti o usura. Se necessario, pulisci con attenzione le zone di aggancio.
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STEP 4Posiziona il nuovo tubo freno MotoForce, verificando che la lunghezza di 110 cm sia idonea alla configurazione del tuo scooter o moto. Assicurati che il tubo non presenti curve o torsioni eccessive che possano compromettere il passaggio del fluido.
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STEP 5Collegare il tubo ai raccordi, rispettando il verso corretto e utilizzando bulloni banjo appropriati (non inclusi). Serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 6Ricarica il circuito con liquido freni idoneo al tuo veicolo, quindi procedi con la spurgo del sistema per eliminare eventuali bolle d'aria, seguendo le istruzioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla visivamente tutte le connessioni per verificare l’assenza di perdite. Effettua un test di frenata in condizioni controllate per accertarti del corretto funzionamento del nuovo tubo freno.