Descrizione
Testa cilindro Polini per kit cilindro Polini 50cc adatto ai modelli Piaggio Bravo
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i suoi ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo potete trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705065279 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P211.0230 Testa Cilindro Polini Big Bore Piaggio Bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, una nuova guarnizione per testa e pulitori per superfici di contatto.
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STEP 2Scollega la candela dal cilindro e rimuovi la testata esistente svitando con cura le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di appoggio della testa sul cilindro, eliminando ogni traccia di vecchie guarnizioni e residui, per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona la nuova guarnizione testata sul cilindro, facendo attenzione a non danneggiarla e ad allinearla correttamente rispetto ai fori.
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STEP 5Monta la testa cilindro Polini Big Bore sul cilindro, mantenendo la corretta posizione e allineamento con i fori delle viti.
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STEP 6Avvita e serra la testa cilindro rispettando le specifiche di serraggio indicate dal produttore del motore o del kit cilindro.
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STEP 7Reinstalla la candela, avvitandola con la filettatura M14 corto e controlla che sia ben fissata senza forzarla.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni e i componenti siano correttamente posizionati e che non vi siano perdite.
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STEP 9Effettua un avviamento di prova del motore per verificare il corretto funzionamento e monitora eventuali anomalie o rumori insoliti.