Descrizione
Kit cilindri 63cc Polini Racing Ciao
Polini propone un kit big bore per Piaggio Ciao e Piaggio Bravo, che aumenta la cilindrata a 63cc. Il cilindro in ghisa grigia garantisce un aumento di potenza e coppia senza compromettere l'affidabilità del motore.
Prima del montaggio, è necessario verificare le condizioni dell'albero motore e, se necessario, sostituirlo con un nuovo albero motore rinforzato.
ATTENZIONE: Il carburatore deve essere riadattato. Ricordarsi di dotarsi di getti principali e secondari.
Dati tecnici kit cilindro Polini 63cc Piaggio Ciao
- Alesaggio x corsa: 43x43 mm
- Cilindrata 63cc
- Potenza massima dichiarata: 5,3cv
Consiglio: per ottenere il meglio da questo kit, è consigliabile installare anche uno scarico sportivo e un carburatore più grande.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705011368 |
|---|---|
| Peso | 2,19 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 63cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 140.0133/r gruppo termico polini piaggio si-bravo d.43 mod racing sp 12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore volano, e detergenti per pulizia motore.
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STEP 2Smonta la marmitta e il carburatore dallo scooter per facilitare il lavoro sul motore.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del cilindro svitando tutte le viti, quindi estrai il cilindro originale con attenzione, prestando attenzione alle guarnizioni.
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STEP 4Verifica lo stato dell'albero motore; se è usurato o non in buone condizioni, sostituiscilo con un albero motore rinforzato compatibile.
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STEP 5Pulisci accuratamente la base del motore e la superficie del cilindro nuovo prima del montaggio.
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STEP 6Monta il nuovo gruppo termico Polini da 63cc, inserendo il pistone con spinotto da 12 mm e assicurandoti che le fasce siano correttamente posizionate.
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STEP 7Sistema le guarnizioni nuove e avvita il gruppo cilindro al basamento serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Reinstalla il coperchio del cilindro, il sistema di scarico e rimonta il carburatore riadattando i getti principali e secondari per la nuova cilindrata.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente, verifica l’assenza di perdite e lubrifica le parti necessarie.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e regolazione del carburatore. Effettua una breve prova su strada per monitorare il comportamento del motore e apporta eventuali aggiustamenti al carburatore e allo scarico se necessario.