Descrizione
tappo di riempimento olio Stage6 AM6
Migliorate la tenuta del carter con gli eleganti tappi di riempimento dell'olio Stage6 anodizzati in diversi colori. I tappi di riempimento dell'olio ben sigillati sono essenziali per garantire un funzionamento ottimale del cambio. Questi tappi chiudono l'apertura di riempimento del carter e sono dotati di un O-ring di alta qualità per garantire una tenuta perfetta.
caratteristiche del tappo olio stage6:
Realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e completamente anodizzati, questi tappi di riempimento dell'olio garantiscono non solo un aspetto estetico, ma anche una lunga durata. Come la maggior parte dei prodotti Stage6, presentano il riconoscibile logo a due stelle.
Una caratteristica pratica dei nostri tappi di riempimento dell'olio è che la testa della vite è dotata di piccoli fori, che consentono di fissare facilmente la vite con un filo di sicurezza. Questo dettaglio è particolarmente utile, dato che il fissaggio di bulloni e dadi è ormai obbligatorio in molte competizioni.
Informazioni tecniche tappo olio stage6:
- Filettatura: M16 x 2,0
- Testa esagonale
- Materiale: alluminio
- Disponibile in diversi colori: blu, rosso, arancione, giallo, verde, nero
- Adatto per motori Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005121 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | SSP |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-ssp142/re tappo olio motore stage6 minarelli am6 rosso anodizzato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e pulito, garantendo che il motore sia spento e il carter raffreddato.
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STEP 2Rimuovere con cura il tappo olio motore originale svitandolo in senso antiorario, utilizzando una chiave esagonale della misura adatta, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura.
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STEP 3Pulire l’area di montaggio e la filettatura del carter, rimuovendo eventuali residui di sporco o olio per assicurare una perfetta tenuta del nuovo tappo.
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STEP 4Posizionare l’O-ring di alta qualità fornito con il tappo sul filetto del nuovo tappo olio Stage6 per garantire la tenuta stagna.
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STEP 5Avvitare manualmente il nuovo tappo olio Stage6 M16 x 2,0 nella sede del carter, facendo attenzione a non incrociare la filettatura.
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STEP 6Utilizzare la chiave esagonale per serrare il tappo olio seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Se previsto, fissare il tappo con filo di sicurezza inserendolo nei fori sulla testa esagonale per evitare allentamenti durante l’uso, in particolare se si utilizza il veicolo in ambito sportivo o gara.
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STEP 8Effettuare un controllo finale verificando l’assenza di perdite e il corretto posizionamento del tappo, quindi avviare il motore e ispezionare nuovamente per confermare la tenuta.