Descrizione
tappo di riempimento olio Stage6 AM6
Migliorate la tenuta del carter con gli eleganti tappi di riempimento dell'olio Stage6 anodizzati in diversi colori. I tappi di riempimento dell'olio ben sigillati sono essenziali per garantire un funzionamento ottimale del cambio. Questi tappi chiudono l'apertura di riempimento del carter e sono dotati di un O-ring di alta qualità per garantire una tenuta perfetta.
caratteristiche del tappo olio stage6:
Realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e completamente anodizzati, questi tappi di riempimento dell'olio garantiscono non solo un aspetto estetico, ma anche una lunga durata. Come la maggior parte dei prodotti Stage6, presentano il riconoscibile logo a due stelle.
Una caratteristica pratica dei nostri tappi di riempimento dell'olio è che la testa della vite è dotata di piccoli fori, che consentono di fissare facilmente la vite con un filo di sicurezza. Questo dettaglio è particolarmente utile, dato che il fissaggio di bulloni e dadi è ormai obbligatorio in molte competizioni.
Informazioni tecniche tappo olio stage6:
- Filettatura: M16 x 2,0
- Testa esagonale
- Materiale: alluminio
- Disponibile in diversi colori: blu, rosso, arancione, giallo, verde, nero
- Adatto per motori Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005077 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | SSP |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-ssp142/bk tappo olio motore stage6 minarelli am6 nero anodizzato
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su un piano stabile e spegnendo il motore. Assicurati che il motore sia freddo per prevenire scottature.
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STEP 2Individua il tappo olio motore originale sul carter del motore Minarelli AM6, generalmente nella parte laterale del cambio.
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STEP 3Utilizza una chiave esagonale adatta per svitare il vecchio tappo olio, ruotandolo in senso antiorario. Procedi con cautela per evitare di danneggiare la filettatura.
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STEP 4Controlla la sede del tappo e pulisci accuratamente la guarnizione e l'area circostante per garantire una perfetta tenuta del nuovo tappo.
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STEP 5Verifica che l'O-ring in dotazione con il tappo Stage6 sia in posizione corretta e integro. Se necessario, sostituisci l’O-ring per evitare perdite d’olio.
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STEP 6Avvita a mano il tappo olio Stage6 nel foro di riempimento sul carter, facendo attenzione a non incrociare la filettatura.
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STEP 7Serrare il tappo con la chiave esagonale fino a raggiungere il serraggio desiderato, seguendo le specifiche del costruttore per non danneggiare il filetto.
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STEP 8Se necessario, utilizza un filo di sicurezza attraverso i fori presenti nella testa a vite per fissare il tappo e prevenire allentamenti, soprattutto se impieghi lo scooter in competizioni.
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STEP 9Controlla visivamente che l’installazione sia corretta e non ci siano perdite d’olio durante una breve prova a motore acceso.
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STEP 10Dopo alcuni km di utilizzo, verifica nuovamente il serraggio del tappo per assicurarti che la tenuta sia stabile.