s6-ssp143/or tappo olio motore stage6 derbi arancio anodizzato, COD: S6-SSP143/OR
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s6-ssp143/or tappo olio motore stage6 derbi arancio anodizzato, COD: S6-SSP143/OR
STAGE6

s6-ssp143/or tappo olio motore stage6 derbi arancio anodizzato

COD: S6-SSP143/OR • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: STAGE6
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€14,24 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Tappo olio Stage6 Derbi- elegante tappo olio anodizzato colorato per una tenuta ottimale del carter.

Le viti di riempimento dell'olio ben sigillate sono fondamentali per il funzionamento del cambio. Il tappo dell'olio chiude l'apertura di riempimento del carter, un O-ring di alta qualità assicura una tenuta perfetta.

I tappi dell'olio sono realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e sono disponibili con finiture anodizzate dall'aspetto sorprendente in diversi colori. Come quasi tutti i prodotti Stage6, presentano anche il noto logo a due stelle.

Molto pratico: la testa della vite ha dei piccoli fori, il che rende molto facile il fissaggio della vite con il filo di ferro. Il fissaggio di dadi e bulloni è ormai obbligatorio in molte gare ufficiali.

Informazioni tecniche:

  • Filetto: M16 x 1,5
  • Testa esagonale
  • Materiale: alluminio
  • disponibile in diversi colori
  • per motori Derbi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272005237
Peso 0,02 kg
Seria SSP
Marca Stage6
Tipo di prodotto Tappo olio
Colore Arancione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di s6-ssp143/or tappo olio motore stage6 derbi arancio anodizzato

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo olio Stage6 arancione anodizzato è un accessorio ideale per scooter e moto Derbi che permette una chiusura sicura e decorativa dell’apertura di riempimento olio nel carter motore. Realizzato in alluminio di alta qualità (7075) con filettatura M16 x 1,5, garantisce una tenuta ottimale grazie all’O-ring integrato, assicurando protezione e facilità di utilizzo, anche nelle competizioni.
  1. STEP 1
    Assicurati che il motore sia spento e il veicolo stabile su un cavalletto o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Pulisci accuratamente la zona intorno al tappo olio esistente per evitare che sporco o detriti entrino nel carter durante la sostituzione.
  3. STEP 3
    Utilizzando una chiave esagonale della misura appropriata, svita il tappo olio originale dal carter motore ruotandolo in senso antiorario.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato dell’O-ring sul nuovo tappo Stage6; assicurati che sia integro e correttamente posizionato per garantire una tenuta perfetta.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo tappo olio Stage6 nella filettatura M16 x 1,5 del carter, avvitandolo a mano per evitare di danneggiare i filetti.
  6. STEP 6
    Utilizza la chiave esagonale per serrarlo in modo saldo, seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo.
  7. STEP 7
    Se necessario per utilizzo in gara, fissa il tappo tramite il foro nella testa della vite con filo di ferro per garantire che non si allenti durante il funzionamento.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente che il tappo sia ben posizionato e non presenti perdite di olio all’avviamento motore e durante una breve prova su strada.
  9. STEP 9
    Pulire nuovamente la zona e confermare che non vi siano tracce di olio fuoriuscito per una sicurezza ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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