Descrizione
Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: vite di ingresso olio per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Ciclomotori a cambio. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e dotato di incisione laser KRM.
Poiché il fissaggio delle viti è obbligatorio nelle corse, KRM ha fornito i tappi con i fori necessari.
Con questi eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete vedere altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso olio qui.
Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.
- Tappo ingresso olio KRM
- Colore: viola
- Con fori per il filo di sicurezza
- Per motori Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282308 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR503F Tappo carter olio KRM viola Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Pulisci accuratamente la zona intorno al tappo carter olio esistente per evitare che sporco entri nel motore durante l’operazione.
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STEP 3Utilizzando l’attrezzo appropriato (tipicamente una chiave a brugola o a bussola), svita con cautela il tappo carter olio originale.
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STEP 4Controlla che la filettatura del foro nel carter sia pulita e in buone condizioni.
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STEP 5Prendi il tappo carter olio KRM viola e, se previsto, applica una guarnizione o sigillante seguendo le indicazioni del costruttore.
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STEP 6Avvita a mano il tappo nel foro del carter olio, assicurandoti che scorra senza forzature per non danneggiare la filettatura.
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STEP 7Stringi il tappo utilizzando l’attrezzo adeguato, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo o del componente.
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STEP 8Inserisci il filo di sicurezza attraverso i fori predisposti nel tappo per fissarlo come richiesto nelle competizioni o per una maggiore sicurezza.
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STEP 9Verifica che non ci siano perdite d’olio e che il tappo sia ben saldo.
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STEP 10Avvia il motore e controlla nuovamente che non vi siano perdite o anomalie nel funzionamento.
Il tappo è ora correttamente montato e pronto per garantire protezione e un aspetto curato al tuo motore Minarelli AM6.