Descrizione
Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: tappo ingresso olio per ciclomotori Derbi, Aprilia, Gilera. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e dotato di incisione laser KRM.
Poiché lo spazio tra il motore e il telaio è minimo, KRM ha progettato una vite di ingresso dell'olio extra piatta, in modo da poter alloggiare anche i carburatori più grandi.
Con gli eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete scoprire altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso dell'olio qui.
Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.
- Tappo ingresso olio KRM
- Colore: verde
- Extra piatto
- Per motori Derbi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282377 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR494F Tappo carter olio KRM verde Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e lo scooter o moto in posizione stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Individua il tappo carter olio originale sul motore Derbi.
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STEP 3Con una chiave adatta, svita con attenzione il tappo carter olio esistente, evitando di danneggiare la filettatura o sporcare l’area circostante.
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STEP 4Pulisci bene la sede del tappo sul carter eliminando eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 5Avvita il nuovo tappo KRM verde manualmente per allineare correttamente la filettatura senza forzare.
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STEP 6Serra il tappo con la chiave adatta seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore, per garantire la tenuta senza danneggiare la filettatura.
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STEP 7Controlla eventuali perdite d’olio attorno al tappo una volta avviato il motore e dopo averlo lasciato funzionare per qualche minuto.
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STEP 8Se necessario, rabbocca o sostituisci l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale d’uso per mantenere la corretta lubrificazione.
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STEP 9Completa il montaggio assicurandoti che tutte le parti siano pulite e che il tappo sia stabile e sicuro.

