Descrizione
Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: vite di ingresso olio per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Ciclomotori a cambio. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e dotato di incisione laser KRM.
Poiché il fissaggio delle viti è obbligatorio nelle corse, KRM ha fornito i tappi con i fori necessari.
Con questi eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete vedere altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso olio qui.
Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.
- Tappo ingresso olio KRM
- Colore: rosso
- Con fori per il filo di sicurezza
- Per motori Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282322 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR498F Tappo carter olio KRM rosso Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o fuoriuscite di olio sotto pressione.
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STEP 2Procurarsi gli attrezzi necessari, solitamente una chiave adatta per svitare il tappo olio esistente; verificare inoltre la disponibilità di un filo di sicurezza compatibile.
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STEP 3Posizionare un contenitore sotto il tappo olio per raccogliere eventuali gocce di olio residue.
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STEP 4Svitate il tappo carter olio originale con cautela, evitando di sporcare il motore o l’area circostante.
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STEP 5Pulire la sede del tappo e il filetto dal grasso o residui per assicurare una buona tenuta e un montaggio corretto.
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STEP 6Inserire il nuovo tappo carter olio KRM rosso Minarelli AM6 assicurandosi che sia orientato correttamente; la presenza dei fori previsti consente il fissaggio con il filo di sicurezza.
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STEP 7Serrare il tappo secondo le specifiche del costruttore, senza eccedere per non danneggiare il filetto.
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STEP 8Installare il filo di sicurezza attraverso i fori del tappo come previsto nelle normative di sicurezza, assicurandosi che sia ben fissato.
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STEP 9Verificare la tenuta del tappo e ispezionare l’eventuale presenza di perdite d’olio.
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STEP 10Avviare il motore brevemente e controllare nuovamente il tappo per confermare l’assenza di perdite durante il funzionamento.