Descrizione
Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: tappo ingresso olio per ciclomotori Derbi, Aprilia, Gilera. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e dotato di incisione laser KRM.
Poiché lo spazio tra il motore e il telaio è minimo, KRM ha progettato una vite di ingresso dell'olio extra piatta, in modo da poter alloggiare anche i carburatori più grandi.
Con gli eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete scoprire altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso dell'olio qui.
Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.
- Tappo ingresso olio KRM
- Colore: rosso
- Extra piatto
- Per motori Derbi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282414 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR490F Tappo carter olio KRM rosso Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Individua il tappo del carter olio originale sul motore Derbi.
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STEP 3Utilizzando l’attrezzo adeguato (solitamente una chiave o un cacciavite secondo il tipo di vite), svita con cautela il tappo olio esistente.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio del tappo, rimuovendo eventuali residui di sporco o olio per garantire una chiusura efficace.
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STEP 5Avvita manualmente il nuovo tappo carter olio KRM rosso, facendo attenzione a non incrociare la filettatura.
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STEP 6Serrare il tappo seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore per evitare perdite.
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STEP 7Controlla visivamente che il tappo sia ben fissato e che non vi siano perdite di olio.
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STEP 8Avvia brevemente il motore per verificare la corretta tenuta e assicurati che non vi siano anomalie.
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STEP 9Se necessario, ripeti il controllo dopo aver percorso una breve distanza con il veicolo.