Descrizione
Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: vite di ingresso olio per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Ciclomotori a cambio. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e dotato di incisione laser KRM.
Poiché il fissaggio delle viti è obbligatorio nelle corse, KRM ha fornito i tappi con i fori necessari.
Con questi eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete vedere altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso olio qui.
Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.
- Tappo ingresso olio KRM
- Colore: rosa
- Con fori per il filo di sicurezza
- Per motori Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282261 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR501F Tappo carter olio KRM rosa Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il motore sia freddo e che lo scooter o la moto sia posizionata su un piano stabile o su un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, in genere una chiave o un cacciavite adatto al tipo di vite presente sul tappo olio originale.
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STEP 3Rimuovi il tappo carter olio originale svitandolo in senso antiorario. Pulisci accuratamente l’area di montaggio da eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 4Posiziona il nuovo tappo KRM rosa nel foro di ingresso olio del carter, assicurandoti che la guarnizione (se presente) sia in buono stato o sostituita.
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STEP 5Avvita il tappo manualmente in senso orario per evitare di danneggiare la filettatura. Successivamente, serra il tappo con la chiave seguendo le specifiche di serraggio del costruttore del motore.
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STEP 6Se necessario, applica il filo di sicurezza attraverso i fori predisposti sul tappo per fissarlo ulteriormente, rispettando le norme di sicurezza in uso, soprattutto in caso di competizioni.
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STEP 7Controlla che il tappo sia ben fissato e non presenti movimenti. Verifica eventuali perdite d’olio dopo aver avviato il motore e lasciato girare per qualche minuto.
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STEP 8Effettua un controllo regolare del livello e della qualità dell’olio secondo le indicazioni del manuale d’uso del veicolo per garantire sempre una perfetta lubrificazione del motore.