KR491F Tappo carter olio KRM blu Derbi, COD: KR491F
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KR491F Tappo carter olio KRM blu Derbi, COD: KR491F
KRM

KR491F Tappo carter olio KRM blu Derbi

COD: KR491F • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: KRM
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Descrizione

Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: tappo ingresso olio per ciclomotori Derbi, Aprilia, Gilera. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e dotato di incisione laser KRM.

Poiché lo spazio tra il motore e il telaio è minimo, KRM ha progettato una vite di ingresso dell'olio extra piatta, in modo da poter alloggiare anche i carburatori più grandi.

Con gli eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete scoprire altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso dell'olio qui.

Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.

  • Tappo ingresso olio KRM
  • Colore: blu
  • Extra piatto
  • Per motori Derbi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382282407
Peso 0,03 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Tappo olio
Colore Blu

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di KR491F Tappo carter olio KRM blu Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo carter olio KRM blu è un componente di alta qualità progettato specificamente per motori Derbi. Realizzato in alluminio lavorato a CNC e anodizzato, questo tappo extra piatto permette una facile installazione anche in spazi ristretti vicino al telaio, rendendolo ideale per ciclomotori Derbi, Aprilia e Gilera. Con questo tappo olio personalizzerete la vostra moto garantendo allo stesso tempo una corretta tenuta dell'ingresso olio.
  1. STEP 1
    Preparate il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; utilizzate un cavalletto centrale o un supporto sicuro per mantenere fermo il mezzo.
  2. STEP 2
    Assicuratevi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o perdite di olio calde durante la sostituzione del tappo.
  3. STEP 3
    Individuate il tappo olio originale sul carter motore e pulite la zona circostante con un panno pulito per evitare che sporco o polvere entrino nel motore durante l'operazione.
  4. STEP 4
    Svitate con cura il tappo olio originale utilizzando la chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare il filetto.
  5. STEP 5
    Controllate che la sede del nuovo tappo KRM sia pulita e priva di residui; verificate che la guarnizione o il sistema di tenuta siano in buone condizioni o sostituiteli se necessario.
  6. STEP 6
    Avvitate manualmente il tappo olio KRM blu nella sede del carter, facendo attenzione a non incrociare il filetto.
  7. STEP 7
    Stringete il tappo con una chiave adatta seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore, evitando di forzare eccessivamente.
  8. STEP 8
    Ripulite eventuali tracce di olio intorno al tappo e controllate che non ci siano perdite.
  9. STEP 9
    Avviate il motore e lasciatelo girare per qualche minuto; quindi spegnetelo e ricontrollate che il tappo sia stabile e non presenti fuoriuscite.
  10. STEP 10
    Effettuate una breve prova su strada per assicurarvi che tutto funzioni correttamente e che il tappo rimanga ben fissato durante l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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